Lo que el primer ministro quiere de Konya

¿Qué quiere del Primer Ministro en Konya: el Primer Ministro Recep Tayyip Erdoğan, quien vino a Konya para asistir a la ceremonia de eb-i Arus, a los ciudadanos de Konyalı, a las organizaciones no gubernamentales ya los jefes de cámara, qué quieren del Primer Ministro? Aquí está la respuesta.
El presidente de la Cámara de Comercio de Konya, Selçuk, Öztürk, presidente de la sucursal de Konya en MUSIAD. Lütfi Şimşek, el presidente de CHP de la provincia de Konya, Mevlüt Karpuz, el representante de la provincia de Sen-Público Sadi Eriş y muchos ciudadanos ek
Aquí están las expectativas de Konya del Primer Ministro ...
"Konya contribuye"
Konya Ozgur Selcuk Ozturk, presidente de la Cámara de Comercio de Konya, declaró que Konya ha hecho una gran contribución al éxito de nuestro país en los últimos diez años. N 2001 millones de exportaciones en millones de años en 100 ha aumentado este número en 13 en once años. El año pasado, justo por delante de un diez por Konya conocido por su exportación de productos agrícolas, la diversificación de sus productos industriales durante este período, "la diversidad en los resultados de exportación" en términos de 104 4 diferentes productos en Turquía. está clasificado. Konya en la tasa de crecimiento media y productos de alta tecnología de exportación con otro logro de Turquía por encima de la media no está incluido en la primera fila de nuevo. Konya, que produce, invierte, hace una gran contribución al empleo del país. 9 6 por ciento, mientras que el desempleo promedio en Turquía en Konya por ciento de esta cifra ", dijo.
"Infraestructura requerida"
El problema más importante en el comercio de nuestra ciudad es la insuficiencia de la infraestructura de transporte, dijo Öztürk. En la actualidad, vemos que la mayoría de los centros comerciales más importantes del mundo son ciudades portuarias. Las ciudades comerciales no portuarias también completaron su infraestructura de transporte y mejoraron su desarrollo. Esta situación es el problema más importante para Konya, que no tiene conexión con los puertos y ha perdido la propiedad de estar en la ruta comercial en la historia a.
"El carril de Mersin debe ser bidireccional"
Actualmente, la línea en Mersin no se puede usar de manera eficiente debido a la naturaleza unidireccional y al procesamiento pesado de los transportes existentes. Hoy, el tiempo que pasa un tren de carga de Konya a Mersin es 12. Este período también afecta negativamente a los sectores donde la vía marítima se utiliza ampliamente. Más importante aún, bloquea las inversiones a gran escala en Konya. En este contexto, para el desarrollo del transporte de mercancías por ferrocarril de Konya, se debe instalar una segunda línea en la línea ferroviaria Mersin existente y el transporte debe ser liberado por vuelos mutuos.
"Aeropuerto insuficiente"
El hecho de que Konya tenga un aeropuerto civil dentro de los proyectos de transporte también es importante, dijo Öztürk. Türk El aeropuerto y el transporte aéreo existentes en Konya son inadecuados y causan dificultades en el transporte aéreo. Considerando el creciente peso de Konya en el comercio internacional, el aeropuerto civil se ha convertido en una necesidad. Fayda
Ozturk continuó, X El establecimiento de un Centro de logística en Konya se incorporó al programa de inversión de 2011 y los trabajos se llevan a cabo en TCDD. El Centro Logístico de Konya es un gran proyecto que servirá no solo a Konya sino también a las ciudades vecinas como Ankara, Afyon, Karaman, Niğde y Aksaray. En este contexto, el Centro logístico de Konya desempeñará un papel importante en el desarrollo de nuestra región, y Konya será el centro de la región donde una intersección cruza todas las carreteras.
"La carretera de circunvalación será medicación"
MUSIAD Presidente de Konya Branch Lütfi Şimşek declaró que tanto la estructura de la ciudad como el potencial industrial de Konya crecieron y se agregaron, yapII. La finalización de la inversión de Logistic Village será una solución importante para el transporte de Konya y la construcción de la carretera de circunvalación externa y las ceremonias de -eb-i Arus que se llevarán a cabo en Konya durante 740 durante muchos años .
MUSIAD El presidente de la sucursal de Konya, Simsek, enfatizó que el proyecto de la Carretera de circunvalación externa será una solución importante para el problema de transporte de Konya. Bir La población y la economía de Konya están creciendo día a día. En particular, el camino clave en nuestro desarrollo económico es el transporte. ciudad central de Konya de Turquía, juega un importante cruce en el medio de la tarea Anatolia. Por esta razón, nuestra ciudad debe alcanzar todos los puntos y ser accesible desde todos los puntos. Las inversiones que se harán en el área de transporte están a la vanguardia para poder utilizar nuestra función central en el corazón de Anatolia. Por este motivo, creemos que el proyecto de la carretera de circunvalación externa debe iniciarse lo antes posible Bu.
"Toda la tierra debe ser regada"
El presidente de la CHP Konya Provincial, Mevlut Karpuz, llamando la atención sobre el Proyecto KOP, dijo que el proyecto debería ampliarse. Al subrayar la necesidad de regar todas las tierras agrícolas y las tierras de Konya, Karpuz se activa en el Proyecto de Riego bey North Konya, y las tierras agrícolas de los distritos de Konya Çeltik, Cihanbeyli, Altınekin, Yunak y Ereğli deben considerarse como un todo y deben incluirse en el riego. "Dijo.
Metro de emergencia debe ser construido
Av. Presidente de MHP Konya. Tarık Taşcı hizo hincapié en que los municipios funcionaban cuando llegó el Primer Ministro. Taşcı dijo, Melik Nuestros municipios están haciendo un espectáculo. Hoy, cuando miramos a Konya, todavía no hay solución al problema de la contaminación del aire y el tráfico. Se hizo el puente, se llamó la carretera, pero todavía tiene el problema del tráfico. En 87 los tranvías todavía no han cambiado. En 2009 el metro fue prometido a pesar del metro. Konya debería construirse en una emergencia, dijo.
Şeb-i Arus
Sadi Eris, el Representante Provincial de Kamu-Sen, declaró que las ceremonias de Şeb-i Arus pertenecían a Konya y que deberían ser atendidas. Las ceremonias de Şeb-i Arus en Estambul también criticaron al ministro: "Este valor pertenece a Konya", dijo. Acceso a los empleados públicos que experimentan días difíciles, “como en Konya, hay maestros que esperan ser nombrados en todo el país. Estamos experimentando confusión en el sistema educativo. Las inversiones de Konya deberían ser más activas. Nuestros municipios deben brindar un mejor servicio a los ciudadanos. Creemos que estos problemas deben ser resueltos. Biz