Aydemir, transporte y comunicación han dado grandes pasos.

Aydemir, hemos hecho grandes cambios en el transporte y la comunicación: Planificación del Parlamento y miembro de la Comisión de Presupuesto, en un comunicado de prensa hecha por el diputado del Partido AK Manisa Uğur aydemir: "Desde el primer día que llegó al transporte del gobierno del partido y las comunicaciones sujetas AK no sólo para eliminar los problemas de infraestructura, en general, una iniciativa de desarrollo como se ha discutido durante mucho tiempo, y pronto se dio cuenta de la mayor de las veces las realizadas en los años 11 años. Estas estructuras también que conlleva la reforma y la revolución según lo revelado por los esfuerzos de desarrollo económico de Turquía, "dijo.
Hem Cuando observamos la relación entre el nivel de desarrollo y el transporte de los países, vemos que el desarrollo, el desarrollo económico y el sector de locomotoras de la sociedad del bienestar son posibles con el sector del transporte y las comunicaciones si. vemos que las civilizaciones tienen interacciones económicas y sociales cercanas, pero están arraigadas en el transporte y llevan sus efectos a las generaciones futuras. Nuestra patria es una cuna de civilizaciones que han albergado muchas civilizaciones. Esta es la razón por la que se han encontrado rutas comerciales y migratorias en la encrucijada de los corredores que cruzan de este a oeste. Sin duda, cada civilización depende del camino, pero nuestra civilización es un camino en sí misma. Somos una nación que ha internalizado el concepto de carretera con todas las facultades. La idea de que la vida es un viaje que comienza con un nacimiento y termina con la muerte es el componente fundamental de nuestra vasta cultura.
Servicios de transporte más seguros en los últimos años, puntual, rápido, más cómodo y en una declaración Aydemir forma integrada, que ganó la importancia de garantizar la continuidad; "Este desarrollo es la creación de una infraestructura de transporte eficiente y teniendo en cuenta el tipo de seguridad que hace hincapié en el concepto de sostenibilidad en el transporte, daños al medio ambiente hace que sea necesario para reducir al mínimo la aplicación de la política. La longitud del extremo de la red de autopistas 2012 2.236 km, junto con la longitud del camino dividido 22.253 km de la carretera, de acuerdo con el tráfico pesado de asfalto de mezcla en caliente (HMA) se recubre longitud de la red de carreteras alcanzó 15.386 km. En este contexto, se ha superado 15.000 km divididos red de largo camino objetivos y bsk'l objetivo 14.500 km de largo red de carreteras. Carretera mercado del transporte de pasajeros y otras presiones competitivas son el resultado de la calidad de estos servicios en su rosa. El año pasado 10 7.500 km de carreteras renovación se llevó a cabo. En los años 2003 69 actualización km de carreteras y mantenimiento realizado, el año 2011 830 km en los años 2012 747 actualización km de carreteras se llevó a cabo. A partir de octubre del año se realiza 2013 700 actualización km de carreteras, se espera que a finales de año para llegar a 1.000 km. Ahora nuestro país, nuestro mundo se ha convertido en un pueblo grande poderosa, accesible en sí mismo y hacer sentir su presencia en esa región y accesible. Transporte, nuestra ya 2003 con esto en mente, las personas orientadas hacia la sociedad Ministerio de Asuntos Marítimos y Comunicaciones sostenible en cuenta todos los sectores y de las necesidades del país, y tiene prioridad y ha desarrollado un transporte y la política de comunicación ha hecho que la importancia de la planificación y ejecución. Las inversiones se están realizando este-oeste, norte y sur tienen servicios de paquete a todos los rincones de nuestro país, accesible y lugar accesible para quedarse no haya sido resuelta la misión central ".
"El segundo camino Mundial provocada por la guerra después de la conjetura de que precedió a la política de transporte ponderada y una recesión que tiene periodo circuito 1950-2002, ha sido un período de completo abandono de los ferrocarriles y en este período se realizaron sólo 945 kilómetros de vías férreas" Aydemir en la declaración; "Nuestro gobierno tiene que garantizar que la estructura existente es más equilibrada desde 2003 principalmente carreteras, sector ferroviario ha identificado como una prioridad de los modos de transporte y el aumento de la proporción de las inversiones ferroviarias. equilibrado de todos los modos de transporte y se ocupa principalmente de uno al otro de una manera integrada, por lo tanto el total de 2005 kilómetros de ferrocarriles ferrocarriles de la política de estado es que debe hacerse es que el promedio de inter-2012-137 1.094 kilómetros por año como una prioridad. Aún 3.400 construcción kilómetro de tren está en marcha ", dijo.
Aydemir señaló que la importancia dada al ferrocarril se mostró en la planificación de la inversión al momento de alcanzar los objetivos determinados y continuó de la siguiente manera; Los recursos de Ynl 2003 billón TL se han transferido al sector ferroviario con los precios de 2013 en años 2013-40. Como resultado de las inversiones realizadas desde 2003; 888 km Línea de tren de alta velocidad que incluye el total de 1.094 km. El ferrocarril está construido. 2.192 km. La construcción del ferrocarril todavía está en marcha. A partir de hoy, 8.770 km tiene una red ferroviaria total de 2.350 km, incluida la línea principal convencional, 888 km secundaria y las líneas de tren de alta velocidad 12.008. Cuando la reconstrucción de los ferrocarriles en nuestro país se complete en 2023; 1,7 billones de TL se guardarán al costo externo en el tráfico de pasajeros y 12,2 billones de TL se guardarán en la carga en comparación con el camión.