Alstom establece un nuevo récord de velocidad en Polonia con el tren Alstom Pendolino: Alstom establece un récord de alta velocidad en el Polish 293 a una velocidad de XNUMX durante las pruebas con el tren Pendolino en la línea Gora Wlodowska - Psary en el noroeste de Cracovia.
El récord se rompió durante las pruebas realizadas por Alstom con la participación y cooperación de PKP Intercity para obtener el permiso de roaming del tren Pendolino 2011, que fue solicitado por el operador polaco PKP Intercity en 20. PKP Intercity podrá lanzar trenes Pendolino al final de 2014. El contrato firmado con PKP Intercity también incluye el mantenimiento anual de 17 y la construcción de un nuevo depósito de mantenimiento, que se abrirá en el primer trimestre de 2014. Los trenes; Se operarán las líneas Warsaw, Gdansk, Gdynia, Krakow, Katowice y Wroclaw.
El récord de alta velocidad en Polonia fue previamente roto por 250 km / h en 1994 por un tren Pendolino. La velocidad más alta jamás registrada con un tren Pendolino había sido 2007 km / h en Italia en 283. Este avance tecnológico es otro indicio de la excelencia de Alstom, que es una de las compañías líderes en el mundo con tres años de experiencia en 30 en el mercado de trenes de alta velocidad y alta velocidad.
Pendolino es el tren de alta velocidad más vendido del mundo con el tren 500 total configurado para el error. Pendolino, que tiene un certificado de negocios en el país 13, funciona sin problemas a través de las siete fronteras internacionales mientras está en funcionamiento. Las empresas comerciales en 25 años de experiencia y diseñado el programa de I + D con este tren de alta velocidad de Alstom en nuestro optimizar aún más el rendimiento, buscando desarrollar el transporte de alta velocidad Turquía, América del Norte, Rusia, satisface las necesidades de todas las regiones del mundo, incluida la CEI y Asia para poder
Pendolino está diseñado para operar a alta velocidad y líneas convencionales a 250 km / h. Debido a su estructura modular y flexible, muchas de las características de Pendolino se pueden organizar de acuerdo con la configuración preferida, desde la disposición interna hasta la cantidad de vehículos (desde 4 a 11) hasta la fuente de alimentación, hasta y hasta la suspensión. Puede ser operado en condiciones climáticas extremas (hasta 45 ° y -45 ° C). Pendolino también permite ver el cuerpo con una clasificación 8 de hasta 250, y
El 30-35 puede equiparse con el sistema Tiltronix, que proporciona un viaje más rápido y más cómodo en comparación con los trenes convencionales.
La planta Savigliano de Alstom en Italia se encuentra actualmente en construcción, con PKP (Polonia) y SBB (Suiza). Algunas partes importantes del tren Pendolino también está siendo fabricado en Turquía.
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