Futuros ingenieros investigaron los túneles de Yht

Ella mira Ingenieros YHT del futuro túnel: Afyon Kocatepe Universidad (AKU) Facultad de Departamento de los estudiantes de Ingeniería de Minas Ingeniería, Tren de alta velocidad Ankara-Estambul (YHT) continuó la infraestructura del sector Polatlı-Afyon fabricación de parte del proyecto ha examinado el túnel Köroglu posición de la cintura del edificio.
Miembro de la Facultad de Ingeniería de Minas Assoc. Dr. Durante el viaje técnico organizado bajo la coordinación de Ali Sarıışık, los estudiantes y profesores fueron informados por la empresa contratista Sigma-YDA-Makimsan-Burkay Business Partnership Tunnels Chief, Geology Engineer Taylan Demir. Al proporcionar información técnica sobre los túneles que aún están en construcción, el ingeniero geológico Taylan Demir y sus colegas hablaron sobre la ruta del 'Proyecto del tren de alta velocidad Polatlı-Afyonkarahisar' y afirmaron que la gente de Afyonkarahisar llegará a la capital, Ankara en 1,5 horas cuando se complete el proyecto, y algunos de los elementos de fabricación del proyecto. hizo explicaciones técnicas sobre. Demir, uno de estos elementos de fabricación, especialmente en los túneles, declaró que en los túneles se utilizó el nuevo "método austriaco de perforación de túneles" y explicó los principios de este método en todos los detalles. Demir enfatizó que el túnel T5-T200-T6, que se comenzó a perforar con este método debajo de la cintura de Afyonkarahisar Köroğlu y tendrá 7 metros de longitud cuando esté terminado, será uno de los túneles ferroviarios más largos de nuestro país. Al final del viaje, los estudiantes y profesores del Departamento de Ingeniería de Minas les dedicaron tiempo y agradecieron al ingeniero en geología Taylan Demir, uno de los ingenieros rectores del proyecto, y a sus colegas, deseándoles éxito.