Estación de ferrocarril de Izmit

Colocación de los rieles, la estación de tren de Izmit debe abrirse: las obras de ferrocarril para el Tren de Alta Velocidad (YHT) entre Estambul y Ankara, donde el gobierno quiere comenzar el aniversario de 29 de 90 en octubre, ha continuado durante la fiesta. Mientras los turcos festejaban, los italianos trabajaban.
Me gustaría mucho instalar los rieles lo antes posible y reabrir la estación de trenes de Izmit, que ha estado cerrada por dos años.
Justo antes del desastre del terremoto de 17 de agosto 1999, vi lo que se levantaban los rieles en la ciudad.
Es una tarde en el patio adoquinado de la estación de tren de Izmit. Es soleado, pero es un día fresco de otoño. Por Seka, azufre, algas junto al mar, y un fuerte olor a diesel de los rieles. Árboles de álamo lentamente vertiendo hojas.
El joven camina sonriente, con cuatro panecillos en la mano, unas cuantas cajas de arrepentimiento, hacia la sección de los bancos. La marca de la chaqueta de cuero y el kunduran en sus pies "Beykoz Sümerbank" Es un trabajador de Seka. Mi padre
Juntos iremos a Adapazari y estaré con los pantalones cortos, el pelo amarillo pajizo y los ojos azules de los niños. Mi padre no rompe mi pedido hasta el tren que estamos esperando, me lleva a la sala de espera. Hay un silencio espeluznante, un extraño crepúsculo, tristeza y remordimiento en los rostros de las personas que esperan en los sofás de madera.
Ese día, he visto en las salas de pasajeros de las estaciones de tren 6 que este paisaje no ha cambiado. ¿Qué tipo de tristeza es esta? Como si todos los infelices y desesperados, la gente prefiera el tren especialmente para el viaje. No me di cuenta de mi infancia en la imposibilidad, pero en mi primera juventud, me di cuenta de que las personas que no tenían el dinero los llevaron a su destino. Los corazones que la pobreza no puede aprender, siempre prefieren el olor del aceite diesel, los salones de las salas de espera y el color de la berenjena.
De nuevo en una mañana de diciembre. El clima es más oscuro.
Estoy en la sala de espera de 05.30 y la estación de tren de Izmit.
En el año 1984, se han insertado nuevamente las bombillas del portalámparas de la sala, las lámparas del piso. Miro los rostros de la gente en esta luz. Esto es lo que vi en mi infancia. Es como si nunca hubieran estado fuera de los sillones de madera en los que estaban sentados durante años. Tengo seis años en un túnel del tiempo. Estoy buscando a mi papá para sostener su mano. Ninguno. Han pasado algunos meses desde que 47 falleció de este mundo. Ese chico amarillo en unos pantalones cortos comenzó la universidad, no podía ver.
Está nevando afuera. Un tipo afilado. Los perones están llenos de estudiantes universitarios. En la estufa de la sala de espera, después de un poco de calentamiento salgo. El Expreso de Anatolia vendrá a Haydarpaşa pronto. El tiempo es exactamente de seis a diez, y es un banco. Naufragio negro El mismo tren que Nazim Hikmet viajaba desde la estación de Moscú y se dirigía a Leipzig. Una hermosa niña que se parece a Vera Tutishova todavía está en la ventana. El tren está caliente. Estamos montando y nos dirigimos a Estambul.
Aquí está brillando el día, pero estamos de pie. No hay lugar para sentarse. Ni siquiera desayunamos, fumamos al lado de Haydarpaşa después de fumar cigarrillos, fumamos en las aceras. El ferry se va.
Saldré de Karaköy a Beyazıt tan pronto como termine el té fresco y los pasteles crujientes en el ferry Vaniköy, que fluye a través del Bósforo. Al salir de Mercan Yokuşu, atravesó los altos muros de la Universidad de Estambul. Voy por la puerta de la facultad de 09. Como si esto no fuera suficiente, sube al sexto piso de la Facultad de Artes. Llegar al departamento de lengua y literatura alemana. Abre la puerta del alfabeto y la alemana Hodja Erika Mayer, "¿Dónde te quedaste?". ¿Cómo sabrá la esposa alemana? Vengo de Izmit, Mehmet Alipaşası'nın cada mañana. Gaziosmanpasa, no el Kasimpasa, Mehmet Alipasa. No es el otro extremo de Estambul, Izmit.
Siempre me ha gustado la estación de tren de Izmit. Y los trenes. Izmit, mis ojos siempre parecen inmortales con la lente de Cemal Turgay. Ustad, esta foto, "Llama a Izmit kapak para cubrir su trabajo, me convertí en un intérprete para mis sentidos, inmortalizado en la vida.
El tren ya no pasará por Izmit. Vamos a olvidar las campanas, las velas que cuelgan de las barreras.
Desde 1873, los trenes han pasado por Izmit.
Izmit Mutasarrif Sirri Pasha plantó un avión a lo largo del ferrocarril.
Aunque amamos lo que el tren está saliendo de la ciudad, no será fácil olvidar esta nostalgia.
Tengo un sentimiento. Los testigos centenarios de los trenes plantados, ya no viven.
La gente de esta ciudad ha visto buenos días. Todo está cambiando. Los valores nostálgicos de Izmit están diciendo adiós a la ciudad.
Miramos hacia atrás; que es lo que pasa con eso
Hay tristeza en la mano ...