Primero viene el tren de alta velocidad interno: Coches de tren de alta velocidad después de la primera nacional de automóviles de la Revolución devrimi.türkiye Revolución creó Tulomsas, ahora también producirá los primeros trenes nacionales de alta velocidad. La compañía, que abre la licitación para el diseño, 'El final de este tren no será como la Revolución', dice.
Revolución Arabaları'yl a la creación de la primera nacional de automóviles de Turquía Turquía Locomotora y Motor Industry Inc. (Tülomsaş) se arremangó para producir el primer Tren de Alta Velocidad (YHT) nacional. Tülomsaş diseñó y produjo automóviles desde cero en las fábricas ferroviarias de Eskişehir en el nombre de ese día, y esta vez revolucionará con el tren nacional de alta velocidad que alcanza la velocidad de 130 km.
Oferta de la empresa 4
Tülomsaş abrió una licitación de proyecto para el diseño conceptual de YHT. 9 ha estado ofreciendo a la compañía 2013 hasta el momento en el proceso de recibir la oferta hasta septiembre 4. Tülomsaş, que ya produce un motor eléctrico, comenzará a producir trenes domésticos de alta velocidad con diseño. Tülomsaş también incluirá TUBITAK y universidades. TCDD desea conocer la experiencia de Tülomsaş en el campo del Tren de Alta Velocidad, así como su experiencia y experiencia.
El presidente del Departamento de Marketing de Tülomsaş, Ekrem Turan, dijo que trabajan rápido. Anteriormente, TCDD'nın, empresa española de CAF, ganó la licitación. Nuestro objetivo ahora es producir nuestro propio tren de alta velocidad. Turan dijo que la revolución había revolucionado el automóvil doméstico. Tur El final del tren de alta velocidad no será como el Revolution. También producimos y exportación en Turquía y en el extranjero ", dijo.
DISEÑO CULTURAL
YHT'ler aún sirve en las líneas Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya. Los menores costes de producción y la yht'n Tulomsas está programado para extenderse a Turquía. En las especificaciones de la licitación, la frase "diseño de acuerdo con la cultura turca" es notable. En consecuencia, se realizará tanto el exterior del tren como el interior del símbolo del tulipán, como el revestimiento o los diseños. La última tecnología incluirá un sistema multimedia en los asientos cuando los controles se realicen con pantallas táctiles.
275 SE VELOCIDAD KM
La longitud de las líneas del Tren de Alta Velocidad (YHT) alcanza los 880 kilómetros. El motor eléctrico de CA 25 kv / 50 Hz de YHT doméstico aún se puede producir en Tülomsaş. La velocidad planificada del YHT doméstico en 275 kilometraje se puede aumentar con cambios menores.
1.4 EN COCHE, 25 MILLION LIRA PARA CABALLOS
A pesar de los últimos restos de la revolución de la frustración, que se conoce como primer coche indígena de Turquía. Todo comienza en 1961 cuando 20, uno de los gerentes e ingenieros de las Fábricas Estatales de Ferrocarriles y Draw Frame, es invitado a la reunión en Ankara. 1.4 130 subsidio de millones de libras para producir automóviles nacionales durante los días de 29. Nadie es improbable, pero algo extraordinario sucede con el extraordinario trabajo de los ingenieros y 1961 de octubre. La "Revolución" de 100 frente al edificio de la Gran Asamblea Nacional se presenta al presidente Cemal Gursel. Por razones de seguridad de las dos Revoluciones llevadas a Ankara, el vaciado de los tanques de gas es el fin. Cemal Pasha se subió al vehículo y, después del medidor XNUMX, el motor se detiene. Aunque el segundo vehículo de gasolina se pone en el pasha, "Jefe occidental, pero usted hizo automóvil, este jefe con el suministro de gas se olvidó", las palabras pasan a la historia.
Mientras se habla del presupuesto desperdiciado con Revolución en ese momento, nadie habla de la asignación de 25 millones de libras para la cría de la generación de caballos.
Fuente: news.gazetevatan.com
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