Se renueva el Sistema de Señalización de TCDD: Se han iniciado los trabajos en la línea Izmir-Manisa-Bandırma, conocida como 3ª zona, para controlar el sistema de señalización de las barreras en pasos a nivel conectados a TCDD desde un único centro. Se espera que las obras, cuya infraestructura continúa preparándose, demoren al menos dos años. Cuando se completen los preparativos, las barreras de paso a nivel se volverán automáticamente sensibles al tren. Las barreras en los cruces se pueden controlar desde el Centro de Control de Tráfico de Izmir.
Los ferrocarriles estatales de la República de Turquía (TCDD) conectados a Manisa se iniciaron en la estación de tren. Se indicó que las barreras en los pasos a nivel se controlarán desde un solo centro con el sistema de señalización. El estudio se lleva a cabo en la línea Izmir-Manisa-Bandırma, conocida como la 3ª zona. Se espera que las obras, cuya infraestructura continúa preparándose, demoren al menos dos años. Cuando se completen los preparativos, las barreras de paso a nivel se volverán automáticamente sensibles al tren. Las barreras en los cruces se controlarán desde el Centro de Control de Tráfico de Izmir. Además, se electrificarán los arreglos de la estación de tren. Los trenes de locomotoras eléctricas viajarán con una distancia de cuadra, no una distancia de estación. Es decir, se retirará la locomotora diesel y vendrá la máquina eléctrica. De esta manera, se reducirán las emisiones de escape y los trenes se harán ambientalmente sensibles. Esto también contribuirá a la economía. Se ahorrará menos energía al transportar más carga en trenes. Una de las innovaciones realizadas en la estación es el paisajismo. Se colocan adoquines alrededor del edificio, que ha sido revisado en los últimos años. Se espera que las obras estén terminadas dentro de 3-4 días.
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