Bursa Uludağda Instalación de teleféricos respaldada por helicópteros: Bursa Metropolitan Municipality by 50 año después de la renovada línea de teleféricos, el peso 4,5 de los postes y materiales se transporta en helicóptero y se monta en el aire. El equipo de 30, incluidos los expertos suecos, búlgaros, alemanes y austriacos liderados por los suecos, construye la línea de transporte por cable no directo más larga del mundo con el medidor 8 bin 874.
Uludag no solo en los meses de invierno, sino en el 12, el mes del año para iniciar el trabajo en el teleférico, el Municipio Metropolitano, proyectado en 1955, 1963 50 trabajando en el año para reemplazar la línea anual de teleféricos 8 mil metros 874 con la línea de cable no directo más larga del mundo. En el proyecto, que se realizó con el modelo de construcción-operación-transferencia, se inició la instalación de nuevos postes después del desmontaje de las líneas y postes antiguos existentes. La instalación de la viga 24, que estaba cerca del centro del polo 6 entre la estación de Teferrüç y la estación de Winding, se completó y las partes de hormigón de las secciones que permanecen en las pendientes sin pasaje se completaron sin desmantelar la antigua línea de teleféricos. Para instalar el poste 18 restante, la compañía decidió cortar una gran cantidad de árboles para evitar daños al medio ambiente y decidió ensamblar estos postes en helicóptero.
Helicóptero llegó de bulgaria
Se acordó con la empresa suiza Heliswiss para el transporte y montaje de postes y materiales, que se llevaron a la parte superior de la línea, la estación de Teferrüç, que es la primera parada de la línea, con un peso máximo de 4,5 toneladas. La compañía suiza trajo el helicóptero de fabricación rusa en Bulgaria a Bursa para la construcción del teleférico. Un equipo de 30 personas, incluidos expertos de Suiza, Bulgaria, Italia, Alemania y Austria, comenzaron la construcción de postes por la mañana. Si bien los materiales en el área abierta en la parte superior de la estación de Teferrüç están conectados al helicóptero con cuerdas, los materiales transportados al área de ensamblaje se montan sin desmontar del helicóptero con el trabajo de los equipos de tierra ubicados en esa área.
Bursa Teleferik A.Ş. declaró que se dirigieron al camino de reunión desde el aire en lugar de cortar árboles para dejar paso. El presidente de la Junta, Ilker Cumbul, dijo que su objetivo es completar la instalación de 18 postes en la sección hasta Saríalan en 3 días. Recordando que el primer teleférico se abrió el 29 de octubre de 1963, Cumbul dijo: “Nuestro objetivo es abrir la primera etapa de la línea hasta Sarialan el 50 de octubre, el año 23 del teleférico. Queremos terminar la segunda etapa hasta la Región de Hoteles hasta principios de año ".
Esperando cola
El alcalde Recep Altepe, quien observó los trabajos de instalación en el campo con un helicóptero, dijo que están trabajando con Leitner, la compañía más famosa del mundo y que todas las posibilidades de la tecnología se utilizan en Bursa. El presidente Altepe dijo que estamos obteniendo más producción en serie y ahorro de tiempo. Nuestro nuevo teleférico aumentará la capacidad de 12 y 22 podrá llegar a la Zona Hotelera desde el centro en minutos. Por lo tanto, es posible que hayamos utilizado la capacidad de camas de los hoteles en Uludağ no solo durante los meses de invierno sino también en los meses de verano. Creo que el nuevo teleférico que detendrá la cola de espera también hará importantes contribuciones al turismo de Bursa. Sıra
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