Ankara y las líneas de trenes suburbanos se renovaron: Ferrocarriles Estatales de Turquía (TCDD) líneas de trenes suburbanos y los 170 millones de libras en Ankara con el gasto renovada.
La República de Turquía State Railways (TCDD), líneas de trenes suburbanos y los 170 millones de libras en Ankara con el gasto renovada.
El 36 de Xinjiang a Kayaş comenzará a operar desde la fecha del 29 hasta los trenes suburbanos. Incluso correrá los trenes 15 nuevos y con aire acondicionado cada diez minutos en las horas punta, uno en 154 en otras horas. TCDD, se completaron todos los preparativos para la operación de los suburbios.
Los minutos XnumX entre Xinjiang y Ankara, los minutos 31 entre Ankara y Kayas, y el tiempo de viaje suburbano en el eje este-oeste serán minutos 22. Las tarifas suburbanas se determinaron como 53 kuruş. Un mes es la tarjeta de suscripción, que le brinda oportunidades de viaje ilimitadas, libras 1,75 para adultos. La tarifa de suscripción para los jóvenes se estableció como una tarifa ab de suscriptores de yönelik para 65 lira.
RECLAMACIONES ALEGADAS
Los funcionarios de TCDD evaluaron las acusaciones de que 2 interrumpió la operación suburbana en la ruta y que no se hizo nada en el año. Los síntomas durante el período de trabajo de la siguiente manera:
La nueva línea doble entre Ankara-Behiçbey y la nueva línea única entre Behiçbey-Sincan. El ferrocarril existente entre Kayaş y Sincan ha sido reconstruido; Se hicieron los arreglos necesarios. Los pasos a nivel se eliminaron y se transformaron en el paso superior e inferior de acuerdo con la operación del tren de alta velocidad. Xinjiang-Ankara entre la parte inferior y el paso superior del vehículo 28. Se realizó un gasto total de más de $ 1 millón. Toplam
PROYECTO PROYECTO BAŞKENTRAY
Por otro lado, se indicó que el proyecto Başkentray no se completó debido a las razones que TCDD no tuvo en el período en que la línea se cerró al tráfico. 36 llevará el corredor urbano suburbano al estándar de metro con sus múltiples líneas y estaciones; Se recordó a la demora en el proyecto Başkentray, que se integrará con las carreteras y los trenes de alta velocidad, que el problema se debió a la transición al proceso judicial. Después de este proceso, la licitación se canceló y el proceso de licitación del proyecto Başkentray continuó.
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