Privateanlıurfa Entrenador privado: Trolebús es un escándalo
Busanlıurfa Private Public Busers dijo que el sistema de trolebuses, que será subastado por el municipio en julio, no se conoce lo suficiente y que esta aplicación es un escándalo, y que pronto anunciarán los detalles.
Cankaya, Karaköprü y presidente de la cooperativa de transporte público Eyyübiye pulse el escrito enviado por la declaración de firma conjunta, "la cultura democrática en el rostro del mayor problema que tenemos problemas fundamentales en nuestra ciudad Urfa producto de la sabiduría colectiva de la geçiremeyişimizdir.urf prisa, una arquitectura paralela de la ciudad de Turquía innovaciones extremo del catéter años 10 El mayor problema sobre la base institucional es la falta de una perspectiva y competencia futuras del municipio sobre la base institucional. Este tema se discutió durante el año 02.07.2013 anterior a la licitación de trolebuses del municipio y se tomaron las opiniones de las partes. En el caso de 1, el 1 No hay nada. Los concejales de esta ciudad no tienen información sobre este tema. Cuando el presidente provincial del principal partido de la oposición, el Sr. Ferhat Karataş, cuando se le preguntó acerca de este tema, no hay nada que decir porque no hay información, dice. Nadie sabe qué pasará. dijo el comunicado.
'ESCÁNDALO, NO PLAN DE MASTER DE TRANSPORTE'
La municipalidad de lanlıurfa pretende excluir la avenida de tráfico Divanyolu en busca de la excusa de las cooperativas, dijo el comunicado en las siguientes declaraciones: Con la reconstrucción de los pavimentos, se invertirá al menos una inversión de 8 millones de TL en esta carretera y pavimento. Se reservará un carril de 30 a la calle principal de la ciudad para esta línea de circunvalación de autobuses 5. La calle Divan Road estará cerrada al tráfico. 5 El polo eléctrico del medidor 2 se instalará en el centro de la ciudad, las plantas de transformadores se establecerán solo para este sistema, se volverá a determinar todo el sistema de tráfico. Desafortunadamente, no hay un 'Plan maestro de transporte' creado por expertos en este campo mientras se cambia la arquitectura urbana y la estructura del tráfico. A principios de año, se realizó una licitación para el proyecto de la aplicación del sistema de trolebuses. Este proyecto no solo está relacionado con el sistema de transporte y tráfico adecuado como resultado del examen del sistema de transporte en el centro de la ciudad. El municipio 'Abide-Balıklıgöl entre el trolebús estableceré los dibujos técnicos y las especificaciones de este punto ", dijo que se abrió la licitación. Sin una investigación científica en medio de esta selección. Elecciones locales del Sr. Fakıbaba 8 meses antes de que el centro de la ciudad haga un gasto público muy grande dará forma a toda la estructura. Sin embargo, el proyecto 350 de abril, la transformación en el área industrial central y el establecimiento del nuevo distrito 8 con el cambio en la ubicación de las instituciones públicas con las nuevas necesidades y oportunidades de transporte que surgirán en el centro de la ciudad, mientras que la decisión de hacer un plan maestro de transporte no redundará en beneficio de nuestra ciudad para hacer esta inversión. La necesidad de transporte de la ciudad se desplazará principalmente alrededor del nuevo gobierno, por lo que esta inversión permanecerá inactiva.
'NINGÚN EXPERTO EN TRANSPORTE EN EL MUNICIPIO DE SANLIURFA'
No sorprenderse no es realmente la única persona en el especialista en transporte del municipio del marido. Las personas entregadas no tienen experiencia en transporte. Por un lado, 6 me da un autobús 50 de emergencia para aquellos que dicen que hoy no necesito un año para que el sistema se active después de un año, los autobuses me descargarán lo suficiente. Esto demuestra que estos tipos no saben lo que están haciendo. Se toman decisiones arbitrarias. El cable 35 de mil metros, el sistema de polos de energía 20 no funciona o el mundo es el costo del desmantelamiento. La forma más sensata es hacer la planificación de acuerdo con las necesidades y la capacidad del futuro municipio en la lógica metropolitana. Comenzamos esta discusión discutiendo la arquitectura urbana, el tráfico, la eficiencia y el costo, sistemas alternativos La información restante de esta semana la explicaremos. Crearemos un informe sobre este tema, incluidos los gobiernos locales del Partido AK, todos los partidos políticos y organizaciones no gubernamentales que enviaremos a la oficina del gobernador. No con la lógica que hice.
fuente: me www.gazeteipekyol.co
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