45 inversión de mil millones de dólares de TCDD

45 inversión de mil millones de dólares de TCDD
Sistema ferroviario; Un sistema rentable, de larga duración y no compatible con el petróleo. Se espera xnumx't a los ferrocarriles de Turquía para estar entre 2023 primer país del mundo.

De acuerdo con esto, la proporción de trenes se incrementará en 10 en el transporte de pasajeros y en 15 en el transporte de carga.

EL OBJETIVO DE TCDD ES ENTRAR EN EL TOP 10 DEL MUNDO

Los ferrocarriles, que son más seguros en comparación con las autopistas y el transporte aéreo, también reducen la cantidad de CO2 que se libera en el medio ambiente al ingresar al período del Tren de Alta Velocidad que es sensible al medio ambiente. Además de ser seguros, los ferrocarriles, que destacan por sus factores ambientales, ofrecen una gran ventaja en términos de economía. Por ejemplo, solo los vuelos de Ankara-Eskişehir y Ankara-Konya High Speed ​​Train (YHT) desde el autobús y automóviles retirados del tráfico anualmente 15,1 mil toneladas de CO2 están protegidos del medio ambiente. El equivalente monetario de esto es igual al dólar 1.570.400. Otra ventaja del ferrocarril según la aerolínea es el acceso al aeropuerto cuando está en marcha, la hora de salida del aeropuerto después de la llegada y el largo tiempo de espera de la aeronave. Por otro lado, los aeropuertos se transportan fuera de la ciudad debido al ruido y la contaminación, mientras que las estaciones de trenes de alta velocidad generalmente se construyen en los centros de las ciudades.

En el transporte de mercancías; El camión 44 se puede transportar utilizando el camión 750, con menos emisiones de carbono y menos combustible. El Gerente General de TCDD, Süleyman Karaman, quien se desempeña en las áreas de transporte de pasajeros y carga, operaciones de puerto y ferry; explicó los servicios de los ferrocarriles desde el pasado hasta el presente y la visión de 2023:

¿Puedes hablarnos de la estructura de TCDD?

El personal de 16.188 (972 permanente + 15.146 contratado), el trabajador 11.669 (11.026 permanente + 643 temporal) están empleados en TCDD para un total de personas 27.787. Nuestra contribución a GNP fue de 2002 millones de TL de 2011 a 2.708. Actualmente tenemos un total de líneas principales de 11.120 km, incluida la línea de tren de alta velocidad 888 km convencional y 12.008 km.de.

¿Qué áreas hace TCDD?

TRANSPORTE DE PASAJEROS ANAHAT: Realizamos trenes internacionales a países interurbanos y europeos / del Medio Oriente. El trabajo de construcción ferroviaria Ankara-Istanbul High-Speed ​​Train (YHT) con la línea Zonguldak-Karabük de rehabilitación debido al tren 62 se retiró de la expedición. Por lo tanto, a finales de año se produjo la cantidad de 2003 millones de 27.3 2012 9 19.9 XNUMX millones con la pérdida de millones de XNUMX millones.

TRANSPORTE DE TRANSPORTE: En Ankara, entre Sincan y Kayaş, en Estambul, Haydarpaşa-Gebze y Sirkeci-Halkalı los trenes de cercanías corren. También en Izmir, el Municipio Metropolitano de Izmir y 50 2003 es una operación suburbana entre Izmir y Aliaga-Cumaovası. 49.5 2012 101 XNUMX XNUMX millones al final del año, incluido el XNUMX millones alcanzado XNUMX.

TRANSPORTE DE PASAJEROS YHT: 23 Marzo 2009, Ankara-Eskişehir entre 24 2011 8 en la fecha en que comenzó la gestión del Tren de Alta Velocidad. El servicio YHT, que comenzó con los viajes de 20 a diario, ha alcanzado la expedición diaria de 16 entre Ankara-Eskişehir y el diario 36 y Ankara-Konya, el diario 7.3. Hasta la fecha 2.1 Million Ankara-Eskişehir, 9.4 Million Ankara-Konya, el número de pasajeros que viajan con HRCs alcanzó 23 Million. A partir de 356 March, los vuelos de YHT comenzaron entre Eskişehir y Konya. Los HRC tienen la capacidad de transportar a los pasajeros de 55 en total, incluida la economía de personas de 411, el negocio de personas de XNUMX a la vez.

TRANSPORTE DE CARGA; Desde el inicio de 2004 en esta área, se ha iniciado la operación del tren de bloques. Como resultado, se incrementó la cantidad de carga transportada y se redujeron los tiempos de transporte. Las unidades 135, que aumentan la satisfacción del cliente y los costos de transporte, aumentan la satisfacción del cliente.

TCDD OPERANDO EL PUERTO 3

¿Podría darnos información sobre las áreas donde está operando el puerto?

Los derechos de operación de los puertos de Mersin, Bandırma, Samsun y İskenderun que pertenecen a TCDD fueron transferidos por la Administración de Privatización. Actualmente, los puertos de Haydarpaşa, İzmir y Derince son operados por nuestra Compañía.

Gestión de ferry: Van Lake entre los vagones de ferry Tatvan-Van 4, vehículos, pasajeros y transporte de carga está hecho. Los transbordadores 8 se pueden transportar con 11 y 4 con otros dos 170.

DAXY 43 DOMESTIC 3 TIENE TRENES OFRECIDOS EN EL EXTRANJERO

¿Cuántas rutas, cuántos trenes, cuántos vuelos se realizan?

suburbio; Entre los días de Haydarpaşa-Pendik 176, entre la expedición Sirkeci -Yedikule 142 entre los días, Aliaga-viernes, 195 entre el día se ejecuta un tren suburbano de unidades 513.

A grandes rasgos; 44 con enlace 43 al punto ferroviario 240 piezas diarias a los diferentes puntos, Estambul-Bucarest todos los días entre, Edirne-Villach (período abril-noviembre), entre Medio Oriente 1 días a la semana Ankara-Teherán, Van-Tabriz un día a la semana 3 proporciona el servicio de transporte internacional de pasajeros por el tren 6 a diferentes puntos.

TRABAJOS DE TREN DE CARGA 14 EN EL EXTRANJERO

carga; Los trenes internacionales de carga en bloque comenzaron a operar en Europa, las repúblicas turcas de Asia Central y los países de Oriente Medio en el marco de acuerdos con diferentes países para aumentar el volumen del comercio exterior y aumentar la participación del transporte ferroviario dentro del sector de transporte. En el oeste de Turquía, Alemania, Hungría, Austria, Bulgaria, Rumania, Eslovenia, Polonia, República Checa, Medio; Irán, Siria e Irak; Hay trenes de bloques a Turkmenistán, Kazajstán y Pakistán en Asia Central. En este contexto, estamos ejecutando un tren de carga internacional de bloque 14 diario

¿Puede hablarnos sobre el punto alcanzado en los servicios de viaje modernos y cómodos?

Con el fin de brindar un servicio más rápido y cómodo a nuestros pasajeros, especialmente en el transporte de corta y media distancia, para reducir nuestros costos operativos y aumentar nuestra participación en el transporte de pasajeros, dentro del alcance del proyecto para rejuvenecer nuestra flota de vehículos con los nuevos Diesel Train Sets (DMU). Los juegos de trenes DMU para piezas de 12 se proporcionaron con tablas deslizantes, gabinetes de vacío, sistema de transmisión de música y visual y secciones dispuestas para pasajeros discapacitados. Estos conjuntos se utilizan en las pistas de Adana-Mersin, İzmir-Tire-Nazilli, Eskişehir-Kütahya y Konya-Karaman.

ALO TCDD

TCDD también proporciona servicio de centro de llamadas para el desarrollo de servicios proporcionados por 444 82 33 Número de servicio especial. Además, vendemos tickets con computadora en todos los lugares de trabajo con un alto volumen de ventas.

¿Puede contarnos sobre las proyecciones e inversiones futuras de TCDD?

Hasta el año 2023 14 350 años mil millones de dólares que se hicieron a la inversión en el sector del transporte será asignado a 45 mil millones de ferrocarriles. En este contexto, podemos enumerar algunos de los objetivos 2023 de nuestros ferrocarriles de la siguiente manera: Reestructuración del ferrocarril turco para reducir las pérdidas de servicio y aumentar la calidad de la competencia al crear un entorno competitivo. Renovar las líneas existentes, completar la señalización, electrificación. Priorice la red ferroviaria de alta velocidad y finalice la red central 10 de mil km. Desarrollar la red ferroviaria convencional y hacer 4 línea de mil kilómetros, para llegar a 2023 mil por 26. Establecer özel Global Logistics Centers “en cooperación con los centros de logística planificados. Organice las zonas industriales y conecte los principales centros de producción a la red ferroviaria principal mediante líneas de conexión.

Para aumentar la cuota de ferrocarril en 10 y 15 para el transporte de pasajeros. Hasta 2035 para aumentar la red ferroviaria total a 28.376 km.

¿Puede hablarnos sobre el proyecto de conversión de líneas suburbanas a metro de superficie?

Con el lanzamiento de la operación Marmaray dentro del alcance del Proyecto Marmaray, que tiene como objetivo traer una solución permanente al problema del transporte urbano de Estambul con el transporte público, Gebze - Halkalı 2-10 se llevará a cabo una vez en un minuto y se transportará a 1 millones de pasajeros por día.

¿Qué crees que los recientes accidentes de trenes en los últimos años casi han disminuido a casi cero?

La modernización de los vehículos de remolque y remolque por las líneas ferroviarias existentes redujo significativamente los incidentes que se produjeron como resultado de la colisión del tren. En 2008; 104 2012 32 16 4 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX piezas del tren chocan XNUMX'e retrocedido.

9.5 MILLION TIEMPO PASADO 250 KM VELOCIDAD

El cambio más grande en el transporte de pasajeros fue en 2009 con la transición al Tren de Alta Velocidad. Los trenes de alta velocidad han tenido hasta ahora el privilegio de viajar con 9.5 millones de pasajeros.

ESTAMBUL-ANKARA RELOJ 3 RELOJ

¿Puede dar información sobre los proyectos de tren de alta velocidad Estambul-Izmir y Estambul-Ankara?

La construcción del primer Proyecto de Tren de Alta Velocidad de nuestro país comenzó en la Línea Ankara-Estambul. 533 March 13 se lanzó en la etapa Ankara-Eskişehir de esta línea total de km 2009. Nuestro objetivo es abrir la etapa de la línea Eskişehir-Estambul a finales de este año. La sección Gebze-Haydarpaşa del proyecto se está construyendo bajo el Proyecto Marmaray. Cuando esta línea se abrió la capital de Turquía caerá las horas 3 de tiempo de viaje entre Ankara y mayor ciudad de Estambul de Turquía, se trasladó 10,5 millones de pasajeros al año.