La conferencia de búsqueda logística di Logistics Center Concept y Central Logistics Centers X de Estambul se celebró en 21 May 2013 en la sala de reuniones de la Facultad de Ciencias Políticas de la Universidad de Estambul.
La compañía y los gerentes de las empresas que producen muchos servicios logísticos participaron en la 'Conferencia de búsqueda' organizada por la Universidad de Estambul y la Asociación de productores de servicios de transporte y logística internacional (UTİKAD).
En la Conferencia de Búsqueda en Logística celebrada con la participación de representantes de universidades, públicos, ONG y del sector privado, se analizaron los resultados de crecimiento de Estambul y la integración del sector de logística en rápido crecimiento y la elección de las regiones de logística.
Moderado El Dr. Murat ERDAL y Assoc. El Dr. Pelin conferencia Pinar Özden comprometen Municipalidad Metropolitana de Estambul, UTIKAD, Cámara de planificadores de la ciudad, la Asociación de Agentes de Aduanas Estambul, Turkish Airlines, Intercombi, Asiaport, LC Waikiki, de hecho, BTA, Yunsa Recursos Agarrar, velocidad de la logística, Asber almacén, gaviotas Liquidación Hayat Kimya, Pensan, Konya Şeker, Fan Logistics, EMD Depoculuk y Ekol Logistics asistieron a la reunión y expresaron sus opiniones sobre el tema.
por oradores en la primera sesión de la conferencia en dos sesiones separadas que examinan el concepto de centro de logística, la importancia del desarrollo regional y la logística de la cadena criterios de selección de ubicación en el centro de suministro para centros logísticos, trabajo por hacer en términos de infraestructura y la legislación para el establecimiento de centros logísticos, centros logísticos, los interesados y las responsabilidades de las partes interesadas que caen El proyecto de estructuración del centro logístico y la selección de instituciones y organizaciones para participar en el modelo de operación se discutieron en detalle.
En la segunda sesión de la conferencia, el plan del ilave Logistic Center Regions de Estambul se abrió al debate y el centro logístico necesita de Estambul, las áreas logísticas previstas en el plan ambiental de Estambul y 3. El aeropuerto y sus alrededores Hadimkoy, Ambarli, Tuzla-Orhanli, 3. Se evaluaron las opiniones y sugerencias sobre el aeropuerto y sus alrededores, Pendik Güzelyalı y las regiones Silivri / Gümüşyaka y Kavaklı.
El tema principal que resaltó la participación de los participantes en el tema fue la falta de proyección del centro logístico de la ciudad según la tasa de aumento de la población y el comercio, y enfatizó la planificación no planificada del servicio logístico, que se sentirá más intensamente en el futuro.
profesor El Dr. Murat Erdal, cambiando las áreas de crecimiento de la ciudad, pero la llegada del agrupamiento logístico de la belleza y el caos se desarrolló al llamar la atención: "Necesito planificar la necesidad de un centro logístico en la población de Estambul 20 millones, el transporte internacional y la distribución minorista de acuerdo con el hecho que sea necesario".
También se mencionó que los requisitos de los ministerios, las administraciones locales y el sector privado no estaban coordinados en la Conferencia de Búsqueda, donde se necesitaba una estructura similar entre los ministerios y las instituciones públicas para abordar los problemas locales y de país en la logística. Otra cuestión todavía subrayado fuertemente los centros logísticos de infraestructura en Turquía, la legislación y la gestión (operación) fue la falta de modelos.
En la conferencia, los participantes declararon que la ubicación ideal para los centros logísticos debería estar en el medio de las vías de conexión, las unidades de aduanas deben estar en la estructura y el 24 debe estar en una estructura que ofrezca horas de servicio. Al mismo tiempo que se alcanza el punto de saturación de la parte europea en términos de zonas logísticas, las áreas restantes se ampliarán y hacen en la atención central de dibujo permanecerá en un tiempo muy corto en el centro de la ciudad, la zona debido a unas difíciles soluciones de factores tales como el tráfico sólo se alcanzó el consenso sería apropiado para las empresas que exportan a Europa .
En la conferencia donde también se discutieron temas de infraestructura y legislación, se enfatizó que el hecho de que el sector estuviera sujeto a más de un ministerio y ley hizo más difícil trabajar en coordinación y armonía y competencia desleal en el sector era común debido a las diferentes prácticas. En consonancia con la dinámica de desarrollo de nuestro comercio exterior y la perspectiva del transporte efectivo a nuevos mercados, se destacó la Conferencia de Búsqueda Logística, en la que se destacaron los puntos de vista sobre el establecimiento de centros logísticos cerca de Rusia, el Cercano Oriente y el Cáucaso, para dar prioridad a las áreas donde la producción se concentra en la selección de la región logística.
Aunque el número de instituciones que brindan capacitación en logística ha aumentado en número, se ha señalado que las empresas del sector tienen problemas para llegar a la fuerza laboral calificada y con experiencia. En este marco, se afirmó que el currículo debería desarrollarse y debería garantizarse la integridad.
Una vez más, se ha enfatizado una vez más el papel de las asociaciones en el sector, que es una organización no gubernamental, y se mencionó una vez más la importancia del trabajo de UTİKAD en la solución de los problemas del sector.
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