Líneas retrasadas y nunca iniciadas según el programa de inversiones del sistema ferroviario de Estambul

Líneas retrasadas y nunca iniciadas según el programa de inversiones del sistema ferroviario de Estambul
Líneas retrasadas según el programa de inversión del sistema ferroviario: 57.46 km

KadıköyÁguila: (21.66 km) Iba a terminar en 2011. No ha terminado a tiempo.

Bağcılar-Olympic: (15.8 km) Debía estar terminado a mediados de 2012. Todavía esperando la apertura.

Üsküdar-Çekmeköy: (20 km) Está previsto que esté terminado a finales de 2013.

Líneas que nunca arrancaron según el Programa de Inversión del Sistema Ferroviario: 51,5 km.

Ataşehir-Monoray: (11 km). 2012, y 2013 estarán terminados. ¿Por qué no comenzó?

Beşiktaş-Giyimkent-Bağcılar: (24.5 km) Debía comenzar a mediados de 2012 y terminar a principios de 2015.

Bakırköy-Beylikdiüzü (25 km) debía comenzar en 2013 y finalizar en 2015.

Bakirkoy-Bagcilar: (9 km). Comenzó en 2013 y terminó en 2014.

Yenikapı Bakırköy: (7 km) Debería haber comenzado a principios de 2013. Está previsto que esté terminado en 2015.

Ünalan-Mecidiyeköy (11,8 km) planeado para ser construido entre 2014 UM 2015. No hay trabajo involucrado en la planificación.