La línea de Ankara Sincan Suburban se convierte en historia de serpientes

La línea Suburban de Ankara Sincan se convirtió en una historia de serpientes. Los suburbios de Ankara se han convertido literalmente en "leyendas urbanas". Continúa la incertidumbre en las operaciones de trenes de cercanías. Los trenes de cercanías, que tienen un lugar importante en el transporte público de la capital, llevan mucho tiempo sin funcionar. En áreas donde las líneas suburbanas no funcionan, hay una prueba de transporte. Esta situación perturba el flujo de tráfico de la ciudad.

Sincan, Etimesgut, Mamak Distritos sentados en el tren suburbano y el ferrocarril suburbano piensan en la tierra.

Para aliviar el tráfico ferroviario y por carretera de la capital, los Ferrocarriles Estatales de la República de Turquía (TCDD), realizado por el 'Proyecto BAŞKENTRAY' con la línea de suburbios de Ankara Sincan, continúa la incertidumbre en el. TCDD afirmó que estaba cerrado "hasta una segunda notificación" debido a las obras del proyecto "Yeni Çiftlik Boulevard" y "Başkentray" en el lado oeste de Ankara desde el 1 de agosto de 2011. Aunque ha pasado mucho tiempo desde este anuncio, no está claro cuándo comenzarán los vuelos Sincan-Kayas.

Los ciudadanos que viven en áreas donde las líneas suburbanas no están trabajando están sufriendo por el sufrimiento del transporte. Los ciudadanos que querían terminar el trabajo de la línea suburbana Sincan-Kayaş, que superó el flujo de tráfico de la ciudad, reaccionaron con las palabras çalış Los suburbios en Ankara se convirtieron en una leyenda urbana Şehr. Los pasajeros en los distritos de Sincan y Etimesgut, que tienen una parte importante de la población de Ankara, se quejan de la insuficiencia de los autobuses.

CUANDO DEBE COMPLETARSE ANTES

İsmail Yalçın, que vive en Sincan, dijo: “No hemos podido usar el tren suburbano durante mucho tiempo. Fuimos víctimas de esta situación. La línea Sincan-Kayaş no se pudo completar y no está claro cuándo se hará. La Municipalidad Metropolitana de Ankara debería aumentar los servicios de autobús lo antes posible. También quiere que los Ferrocarriles del Estado inicien servicios de trenes ”.

Mahmut Alaterik, que vive en Ankara, pero el centro de problemas de la ciudad, dijo que estaban experimentando. Alaterik dijo: “En la estación suburbana solo opera un tren de carretera largo. De vez en cuando se acerca el tren Kirikkale. Dibuja toda la ciudadanía. Los autobuses también se concentran. Estamos siendo torturados en el camino al trabajo. Todos estos problemas se derivan del final temprano de los estudios. Queremos que el trabajo termine lo más pronto posible Çalış.

El sitio web oficial de TCDD no anunció lo siguiente: -Con el Proyecto Başkentray, se reconstruirán todas las carreteras en el eje Sincan-Ankara-Kayaş. La estación y la plataforma alcanzarán el estándar de metro. Se planea transportar 110 millones de pasajeros anualmente en el proyecto.

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