El museo de locomotoras de vapor más grande de Europa
Tal vez, ¿quién sabe qué nos trajo esta locomotora de Diyarbakir a Izmir? La locomotora que está al lado también puede transportar nuestros carros desde Erzurum hasta Esmirna.
de vapor más grande de Europa Locomotora Museo Es posible pavo y distraerse por deambular por el año de edad?
Aquellos que hacen viajes de “tren negro” en la infancia y la juventud lo saben. Esos días inolvidables que duran cuatro días y tres noches en pequeños compartimentos. Corre para estirar nuestras manos y tocar las ramas de los árboles mientras el tren se echa a perder. La locomotora salió de las ventanas que colgaban de nuestros ojos y quemó instituciones. Vendedores atrapados en el tren en las estaciones, niños que gritaban "periódico yol en las carreteras ...
De todos modos volveremos a este día.
Ubicado en la carretera İzmir-Aydın, a 7 kilómetros de Selçuk, el museo de locomotoras en el pueblo de Çamlık cubre un área de aproximadamente 80 mil metros cuadrados.
primer ferrocarril de Turquía se está construyendo en 1866 ferroviaria Izmir-Aydin. El pueblo de Çamlık es también una de las estaciones más importantes. El ferrocarril, que sirvió hasta 1952, es inadecuado y abandonado con el desarrollo de la tecnología y la introducción de nuevas locomotoras. Hoy en día, mientras que la antigua estación está desolada, caballos y gallinas caminan por las vías del tren que han sido desactivadas.
El museo presenta locomotoras de vapor 35 alemanas, británicas, francesas, estadounidenses, suecas y checoslovacas. Entre ellos se encuentra una locomotora de fabricación británica con 2 solo en madera. Además, cuatro grúas, bombas de agua, tanque de transporte de diesel, vagones de pasajeros abiertos y cerrados, conserje de agua, taller de reparaciones, un inodoro de 1850 y un viejo túnel de medidores de 900 se colocan cuidadosamente en grandes áreas.
Durante las maniobras del 1936, Atatürk estableció su cuartel general en la estación de Çamlık con el Tren Privado Blanco, llegando a las orillas del Egeo desde aquí durante las maniobras. Debido al bosque de pinos en la región, Çamlık se llama Atatürk.
Cuando visité el museo abierto en 1991, hubo un estado de abandono e indiferencia. Hoy en día, con comida, té, café, lugares para beber, toda el área que cubre el césped, las flores y un oasis de paz y "nostalgia" se ha convertido en un oasis. Uno de los buses turísticos extranjeros proviene de uno que va. El número de turistas ha superado 150 mil personas por año. Los que desayunan no pagan ninguna cuota al museo.
Si no lo sabes antes, puedes pasar por este hermoso lugar sin saberlo. Porque la puerta principal no mira la carretera y no mira desde la carretera.
Antes de visitar el museo debes hacer un recorrido por Çamlık. Prepárate para las ardillas que saltan frente a ti mientras caminas por los pinos. No pudimos Se escondieron en la cavidad de los árboles hasta que tomaron una foto.
Pasé una tarde en Çamlık. Fui al "tren negro" años de mi infancia y viví hermosos tiempos entrelazados con la naturaleza.
Si tu camino cae, tenlo en cuenta. No digas: "No tenemos tiempo". Haga un recorrido por este museo de locomotoras a vapor más grande de Europa, incluso con una bebida de té, abrace sus viejos recuerdos.
Fuente: sirtcantalilar.com
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