Este triunfo fue el ave de la fortuna.

1. Determinación de puentes y vías de conexión, 3. El aeropuerto y el proyecto de puerto deportivo en la fase de diseño preliminar han aumentado los precios de los triángulos de Karaburun-Yeniköy-Tayakadın. Poco antes, debido a la falta de minas e infraestructura de transporte en las cercanías de la región de Karaburun-Yeniköy-Tayakadın recientemente 3. determinación de puentes y caminos de conexión, cerca de las minas en las proximidades de las noticias, 3. proyecto de aeropuerto y puerto deportivo en la etapa de anteproyecto.
   ENFOQUE DE LAS ARTERIAS PRINCIPALES
   El Director del Departamento de Proyectos Especiales de TSKB Real Estate Appraisal Company, Selçuk Suiçmez, enfatizó que el factor principal que aumenta el valor de la región es la red de transporte, “Especialmente 3. Después de la determinación de las carreteras de conexión con el puente y la ruta del proyecto de la Autopista del Norte de Mármara, comenzó a mostrar su efecto. La ubicación del triángulo Tayakadın-Karaburun-Yeniköy es notable en el distrito de Arnavutköy, que se encuentra en el punto de intersección de las carreteras, tanto en la fase del proyecto como en la fase de construcción. La región es una de las zonas costeras poco comunes de Estambul con su estructura virgen virgen, pero también está muy cerca de las arterias principales ".
   Simultáneamente con los desarrollos mencionados, se levantarán las canteras en la región y se agregarán a la agenda varios puertos deportivos y hoteles. Suiçmez dijo que la marina se demandará no solo del mercado interno sino también del extranjero y hará de la región un centro de atracción.
   SABİHA GÖKÇEN PROPORCIONÓ EL EMS A TAYAKADIN
   Otro factor que juega un papel importante en el desarrollo de la región es 3. que el proyecto del aeropuerto se desarrollará en esta región. La planificación del nuevo proyecto del aeropuerto en Tayakadin proporcionará un ímpetu significativo para el desarrollo de toda la región.
   Subrayando que el valor que el Aeropuerto Sabiha Gökçen agrega a la región de Tuzla-Kurtköy y el rápido desarrollo de la región proporciona un precedente importante para la región de Karaburun-Tayakadın, Suiçmez continuó sus explicaciones sobre la región de la siguiente manera:
   “El hecho de que el tercer aeropuerto, que se prevé construir en un área de aproximadamente 3.500 hectáreas, empleará a 3 personas indica que la región se reestructurará y requerirá un importante parque habitacional. Finalmente, el hecho de que la región permanezca dentro de la región declarada como área de reserva de acuerdo con el Decreto del Consejo de Ministros, por un lado, hace que la región sea interpretada como dentro del alcance del proyecto Canal de Estambul y por otro lado como una de las regiones seleccionadas para desarrollar nuevos proyectos. A la luz de todos estos desarrollos, el tema de la propiedad compartida y la incertidumbre de los planes de desarrollo actuales se destacan como uno de los obstáculos más importantes para el rápido desarrollo de la región ".
   TERRENO EN VENTA EN KARABURUN 550 TL
2. Además del área del proyecto del aeropuerto, adyacente al sitio en Karaburun, se puede realizar la reconstrucción de la franja costera y el Área de instalación diaria del terreno con una sesión de piso 0,20 de edificios de una sola planta. Suiçmez declaró que los precios de los terrenos en la región han aumentado de manera rutinaria antes del proyecto del aeropuerto, pero que los aumentos han sido de porcentajes de 40 en el último año. declarando que 550-650 está en el nivel TL / m2 en terrenos de viviendas que no ven el mar; Los precios de la tierra 400 TL el año pasado, nivel 550-2 TL / m600, agregó.
   Karaburun es considerada como una de las regiones que no tiene ningún riesgo de inversión por no ingresar a las áreas del proyecto. Dado que los planes de las partes incluidas en el área del proyecto serán realizados por el Ministerio de Medio Ambiente y Urbanización, se afirma que las inversiones en tierras en estas regiones pueden estar sujetas a riesgo de expropiación en el próximo período.
   Los precios de TAYAKADIN'DA fueron el doble
   Los planes de la región serán preparados por el Ministerio de Medio Ambiente y Urbanización, ya que se encuentra dentro del área del proyecto. Después de la finalización del proyecto del aeropuerto en la región, se afirma que es arriesgado invertir incluso si hay un aumento significativo en los precios de la tierra.
   Al describir los precios de venta de bienes raíces calificados en el campo no calificados en la región aumentó a los niveles de 150-250 TL / m2, Suiçmez enfatizó que los precios aumentaron dos veces en comparación con el año pasado.
   EL PORCENTAJE DEL AEROPUERTO 70 DE YENİKÖY ESTÁ EN EL ÁREA DEL PROYECTO
   Aproximadamente 70 de Yeniköy se encuentra dentro del área del proyecto del aeropuerto. No existe un plan de zonificación en la región. A pesar de esta situación, el precio de venta requerido para bienes raíces calificados en el campo es del orden de 200- 300 TL / m2. Hay campos en la región que no están divididos en zonas sino parcelados y se describen como "parcelas con excreción". Aunque no existe un derecho de construcción, debido al hecho de que se excreta, los precios de venta se exigen en los niveles 400-550 TL / m2 para estas propiedades calificadas.

    

Fuente: Hürriyet