Transporte ferroviario en condiciones climáticas adversas

Transporte ferroviario en condiciones climáticas adversas
La necesidad de crear un entorno verde y limpio para un futuro sano y seguro ahora está guiando las políticas e inversiones que se implementarán en todo el mundo.
Se entiende que la forma de lograr estos objetivos en el sector logístico solo es posible con un uso más generalizado y eficiente del transporte ferroviario.
En este contexto, los países de la UE han mejorado sus estructuras financieras y aumentado su eficiencia al proporcionar autonomía de gestión de conformidad con la Directiva 91 / 440 del Consejo de Europa en el sector ferroviario.
Unión Europea; Toma el transporte como la clave de la economía moderna y trata de aumentar el equilibrio de las políticas de transporte en favor de los ferrocarriles, el mar y las vías navegables interiores. Para establecer un mercado uniforme en toda Europa y establecer una infraestructura ferroviaria continua que pueda viajar a todos los países europeos; La autonomía de las instituciones ferroviarias, la separación de la empresa y la infraestructura, el derecho de acceso de los nuevos operadores a las líneas, la determinación no discriminatoria del uso de la infraestructura para forzar a los países en la dirección de los cambios estructurales.
Paralelamente a estos esfuerzos, el proceso de realizar una red ferroviaria europea de alta velocidad que incluya las redes ferroviarias nacionales de los países, incluidos los países de Europa Central y Oriental, continúa en la Unión Europea.
El transporte combinado está ganando importancia cada día y esta situación pule aún más la estrella ferroviaria.
Los corredores de transporte que se producen en paralelo con el desarrollo del comercio mundial en todo el mundo hacen que los ferrocarriles pasen por importantes procesos de cambio estructural y técnico para mantenerse al día con el orden presentado por la globalización.
El hecho de que el ferrocarril sea seguro, adecuado para el transporte de carga pesada, el tiempo de tránsito fijo, que sea respetuoso con el medio ambiente y no se vea afectado por las condiciones climáticas, hace que el transporte ferroviario sea un modo de transporte efectivo para el fabricante y el exportador.
En los días fríos de invierno, a menudo escuchamos noticias sobre las condiciones climáticas, la nieve y la formación de hielo en carreteras cubiertas, vuelos cancelados y cruceros.
El ferrocarril permite que la cadena logística continúe de manera segura sin interrupción como el modo de transporte, que es el menos afectado por las condiciones climáticas adversas.
En condiciones climáticas difíciles, especialmente durante fuertes nevadas, las tripulaciones del ferrocarril se aseguran de que se tomen las medidas necesarias para evitar la interrupción de la navegación en el ferrocarril. En cada parte de las líneas ferroviarias, las regiones que evitan el tráfico y cierran la nieve cada temporada de invierno se determinan con anticipación y se toman las precauciones necesarias. Los obstáculos para evitar que el ferrocarril se cierre con la nieve y la acumulación en la línea de nieve, es decir, las trincheras de nieve, se reparan y se ponen a disposición antes de la temporada de nieve.
Particularmente en las estaciones y líneas, las partes de tijeras, líneas, traviesas, escalas de vagones, niveles de pasajes superiores e inferiores, plataformas, estaciones, edificios, almacenes y caminos se limpian continuamente contra la nieve y el hielo.
Gracias a estas medidas, el ferrocarril continúa operando sin condiciones climáticas adversas, nieve o hielo.
Saludamos a todos los ferrocarriles que trabajan en todo tipo de condiciones climáticas y geográficas para mantener las líneas ferroviarias abiertas a la navegación en todas las condiciones.

fuente: www.dtd.org.t es