La Municipalidad Metropolitana de İzmir está trabajando en un sistema de monorraíl de 2 kilómetros que se integrará en İZBAN y solo proporcionará acceso al área de la feria.
La Municipalidad Metropolitana de Izmir, que también ha tomado medidas sobre el transporte al nuevo recinto ferial en Gaziemir, donde se iniciaron las obras de disposición y construcción del campo, está trabajando en un sistema de monorraíl de 2 kilómetros que se integrará en İZBAN y solo brindará acceso al área ferial.
Por otro lado, la Municipalidad Metropolitana está planeando nuevas formas de zonificación para facilitar el acceso al recinto ferial, que tendrá un costo aproximado de 400 millones de liras. El sistema de monorraíl, que trabajará en las vigas que se colocarán en las columnas elevadas, partirá de la estación ESBAŞ de İZBAN y continuará desde la carretera de circunvalación paralela a la carretera de circunvalación - Cruce de Gaziemir - y llegará al nuevo recinto ferial cortando la calle Akçay. El sistema de monorraíl, que está planificado como una única línea de ida y vuelta, transportará a los pasajeros proporcionando un transporte ininterrumpido entre İZBAN y el nuevo recinto ferial en una ruta de 2 kilómetros. Los pasajeros que deseen venir al nuevo recinto ferial serán transportados a través del sistema de monorraíl después de llegar a la estación ESBAŞ en metro e İZBAN.
Los visitantes podrán utilizar el mismo sistema a su regreso de la feria. monorraíl visto ejemplos en las ciudades desarrolladas del mundo, se establecerá por primera vez en Izmir, Turquía. En el sistema de monorraíl, los vagones se mueven en la dirección de salida o llegada, suspendidos sobre o debajo de un solo riel.
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