El Proyecto del Puente del Metro Haliç, que forma parte de la línea de metro Taksim Yenikapı, que la Municipalidad Metropolitana de Estambul comenzó a construir en 1998, comenzó a salir a la luz. A partir de enero de 2012, se construyeron y colocaron 5 pies de soporte con cálculos milimétricos. Se trajo una grúa especial para la construcción de pilares de puentes fabricados en Yalova con un peso que varía entre 380 y 450 toneladas. La grúa, que tiene una capacidad de carga de 800 toneladas, se desmontará después del montaje de la plataforma. Continúan los trabajos de montaje del tablero y la construcción de los viaductos que unirán el puente con los túneles.
El paso del metro Taksim-Şişhane-Unkapanı-Şehzadebaşı-Yenikapı, que es una parte importante del metro de Haliç que cruza las faldas de Şişhane Azapkapı a la superficie del puente después de pasar por el Cuerno de Oro. La longitud del puente sobre el mar en curso será 460 m. Con los viaductos de Unkapanı y Azapkapı, el puente alcanzará la longitud del 936 m.
El puente y el metro de Estambul llegarán a la estación de transmisión de Yenikapı sin interrupción. El traslado a Marmaray y Aksaray-Airport contará con líneas de metro ligero en Yenikapı. El puente será utilizado por 1 millones de pasajeros por día y está programado para llegar a la etapa de prueba en octubre 2013.
Los pasajeros que suban al metro desde Hacıosman llegarán a la estación de transferencia de Yenikapi sin interrupción. Aquí con el enlace Marmaray, Kadıköy-Kartal podrá llegar al aeropuerto de Aksaray o Bağcılar Olimpiyatköyü Başakşehir en poco tiempo.
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