Ankara Eskişehir tren de alta velocidad sale del pie

Ankara Eskişehir tren de alta velocidad sale del pie
El tren de alta velocidad se ha ralentizado todos los días y el tiempo de viaje del tren de alta velocidad Ankara Eskişehir rompió hoy un récord. Se espera que 9.30'dan el tiempo para llegar al tren que 11.30'dan Eskişehir pudo alcanzar.
Hace un tiempo, el ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones Binali Yıldırım declaró que la movilización ferroviaria que comenzó en los primeros años de la República se archivó después de la década de 1940 y dijo: "Perdimos el tren en los últimos 60 años, pero ahora tenemos un tren de alta velocidad, tomaremos el tren que perdimos". Sin embargo, muchos pasajeros que utilizan el tren de alta velocidad expresan que experimentan largas demoras, especialmente en la línea del tren de alta velocidad Ankara Eskişehir. Los pasajeros se quejan de que el tren, que no tiene la función de "tren de alta velocidad", se ralentiza día a día.
Hoy, el retraso en la línea Ankara-Eskişehir no es "rápido", pero el antiguo tren "lento" ha alcanzado un nivel intermedio. El tiempo de viaje determinado por el TCDD como horas 1,5 fue 8.00 horas 3 minutos para el tren 40 matutino.
Tren de alta velocidad para moverse en dirección a Ankara-Eskisehir, incluso la falla eléctrica fue llevada a los pasajeros del tren. El tren fue trasladado desde Ankara sin tener en cuenta la falla de los pasajeros al abordar el tren. Poco después de salir de Ankara, el tren falló y se mantuvo en un área vacía durante aproximadamente dos horas. A pesar de la larga espera de los pasajeros, TCDD no hizo una declaración oficial, excepto la primera.
Después de una espera de dos horas, los trenes fueron llevados a la estación de Behiçbey y los pasajeros fueron trasladados a otro tren. Además, durante esta transferencia, los pasajeros no fueron dirigidos. El tren de alta velocidad que debe llegar a Eskişehir en 9.30 pudo llegar a Eskişehir en 11.40.
Ayer, el tren a Denizli-Izmir 17.45 se debió a un corto circuito de incendios. El pasajero 50 había sufrido un pánico debido al incendio que se produjo en los componentes eléctricos. Se afirma que el retraso en el tren de alta velocidad se debe a los componentes eléctricos. Los expertos dicen que todas estas negatividades son causadas por la negligencia de las máquinas y líneas en TCDD.