El tribunal anula la decisión de UKOME sobre la línea de tren ligero Atakum-Türk İş

La decisión del UKOME del Municipio Metropolitano de Samsun con respecto a la ruta de la línea del sistema de tren ligero Atakum-Türk İş el 19 de agosto de 2011 fue cancelada como resultado de la demanda presentada por los conductores de minibús. En su decisión motivada, el tribunal consideró que las líneas para alimentar el sistema ferroviario eran insuficientes.
El Centro de Coordinación y Transporte del Municipio Metropolitano de Samsun (UKOME) decidió cambiar la ruta el 19 de agosto de 2011 para la Línea Comercial Atakum-Turca, que transporta pasajeros entre los distritos de Atakum e İlkadım. Con la decisión, a los minibuses que operan en la línea Atakum-Türk-İş, salga del área de almacenamiento Cağaloğlu Caddesi del distrito de Atakum, regrese desde la carretera lateral Barış Caddesi-Atatürk Boulevard-Atatürk Boulevard-Port Junction, y siga la Rıhtım Avenue-Fuar Caddesi-Çifte Hamam Junction en dirección a la feria. y reunirse en el lugar entre la Dirección de Zona de Transporte y la Zona Franca y no ingresar al Bulevar Atatürk al regresar.
DECISION TOMADA CON LA UNION
MY, trabajando en la línea Atakum-Türk İş Dolmuş, a la que se le restringió la entrada a las regiones interiores del distrito de Atakum con el cambio de ruta, llevó el asunto al Tribunal Administrativo Regional. El tribunal anunció su decisión justificada en la última audiencia del 17 de octubre de 2012 y anuló por unanimidad la decisión adoptada por el Municipio Metropolitano de UKOME, con recurso de apelación ante el Consejo de Estado. Además, el tribunal dictaminó que se tomará un total de 677 liras, incluidas 200 liras para los gastos del juicio y 2 liras para honorarios de abogados, del Municipio Metropolitano acusado.
SE VIOLA EL PRINCIPIO DE BENEFICIOS PUBLICOS
En la decisión razonada dada por el informe pericial de la Corte, los ciudadanos de los distritos de Atakum relacionados con el cambio de ruta tienen problemas en el transporte debido a líneas insuficientes para alimentar el sistema ferroviario, esta situación llevará a las personas a sus propios vehículos privados en lugar del transporte público. y violando el principio del bien público.

Fuente: Media73

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