Balcova Teleférico Instalaciones Silicon

En las Instalaciones del Teleférico de Balçova, que fue clausurado en 2007 por falta de seguridad de la vida, no se ha clavado ni un clavo desde hace 5 años por objeciones y cancelaciones de licitaciones. Si bien se canceló la última licitación de las instalaciones, el Municipio Metropolitano acudirá a la 4° licitación en los próximos meses. La construcción de las instalaciones del teleférico de Balçova en la montaña Dede, que se cerró en 2007 tras el informe de "No hay seguridad para la vida" preparado por la Cámara de Ingenieros Mecánicos de la Municipalidad Metropolitana de İzmir, sucursal de İzmir, fue nuevamente en otra primavera.

Debido a las objeciones experimentadas y cancelaciones consecutivas en la especificación del período de construcción determinado como 1 años, 5 5 veces en el servicio podría abrirse una vez que se cancelara la última licitación para la instalación.

El tribunal encontró el derecho de JCC

La Autoridad de Contratación Pública (JCC) recibió la licitación anterior de STM, Ankara 14. En la demanda que presentó ante el Tribunal Administrativo, había apelado ante el Tribunal Administrativo Regional de Ankara. Posteriormente, envió una carta a la Municipalidad Metropolitana, diciendo, sin embargo, aplicar la sentencia. Firma contrato con STM. ST El final del año de 5 completo del difícil proceso de subasta había terminado, la decisión del Tribunal Administrativo Regional puso todo al revés. El tribunal justificó el JCC y abolió la decisión del STM de detener la ejecución.
Un clavo ni siquiera se estrelló

Siendo ese el caso, literalmente se convirtió en cabello árabe. Anteriormente, “Aplicar la orden judicial. Entregando la licitación a STM ”, el JCC envió una segunda carta esta vez y dijo“ Cancelar la licitación que ha ganado STM ”. La licitación del teleférico, que ha sido objeto de numerosas objeciones hasta hoy, quedó para otra primavera con la última carta enviada por la KİK. Por lo tanto, no se pudo clavar ni un clavo en las instalaciones del teleférico de Balçova, aunque han pasado más de 2010 años y 2 licitaciones desde el primer proceso de licitación que comenzó en febrero de 3. Si bien Büyükşehir inició una transacción en línea con la carta enviada por la KİK, decidió participar en la cuarta licitación en los próximos meses.

Aquí están los años 5 paso a paso

• El último proceso de licitación que garantizará la reconstrucción del Teleferik, que ha estado cerrado durante 5 años y ha estado cerrado durante 2010 años, en la cima de la montaña Dede, donde se ve la vista más hermosa de Izmir, comenzó en XNUMX.
• STM ganó la primera licitación realizada por la Municipalidad Metropolitana en 2010. En cuanto a la etapa de contratación con la empresa, la Municipalidad Metropolitana canceló la licitación porque la empresa no pudo entregar los documentos y documentos solicitados.

La segunda licitación se celebró en febrero.

El municipio realizó su segunda licitación en febrero de 2012. STM Sistem Teleferik Montage ve Turizm A.Ş., que realizó la oferta más baja de 10 millones 225 mil TL. won. Doppelmayr Seilbahnen Gmbh, que hizo la oferta más alta en la licitación con 14 millones 400 mil TL, se opuso al CCG. La JCC canceló la licitación el 9 de abril de 2012 con el argumento de que el cálculo del costo aproximado del municipio era erróneo y debía ser calculado uno a uno sobre los precios unitarios.
Tras la cancelación de la licitación, la Municipalidad Metropolitana de Izmir realizó una nueva licitación el 7 de junio de 2012. En la licitación participaron tres empresas, STM Teleferik, Doppelmayr, Leitner y Batholet. Mientras tanto, STM llevó al tribunal la decisión de la PPL sobre la cancelación de la licitación.

Se esperaba el resultado de la apelación.

Ankara 14. El Tribunal Administrativo desestimó la objeción de la firma y detuvo la ejecución de la decisión del JCC que canceló la licitación. Luego el Municipio Metropolitano, 7 3 en abril. No recibió propuestas financieras en la licitación. La cuestión de cómo seguirá el Municipio Metropolitano en el próximo período fue el tema de la decisión del municipio. KIK envió una carta a la Municipalidad Metropolitana de Ankara 14. Pidió al Tribunal Administrativo que implementara la decisión de "detener la ejecución". Entonces el Municipio Metropolitano recibió las ofertas 4. canceló la licitación. Luego la decisión de cancelación fue comunicada a las firmas participantes.

Mientras tanto, el JCC, Ankara 14. El Tribunal Administrativo se opuso a la decisión del Tribunal Administrativo de detener la ejecución. El municipio decidió esperar el resultado de la apelación ante el Tribunal Administrativo Regional, a pesar de que el JCC había solicitado al tribunal para no experimentar ningún problema en el futuro.

2 años pueden ser cambiados

Eso es lo que pasó después de eso. El Tribunal Administrativo Regional abolió la decisión del GCC de suspender la ejecución de la decisión. Luego el Municipio Metropolitano de Ankara 14. Implementar la decisión del Tribunal Administrativo para detener la ejecución. STM firmó un contrato con la carta '', dijo esta vez 'cancelar la licitación', dijo. El Municipio Metropolitano decidió cancelar la licitación. Luego comenzó los nuevos preparativos tiernos.
Aunque han pasado 2010 meses desde el primer proceso de licitación, que se inició en febrero de 34, con la última incidencia, ni siquiera se ha podido conseguir un camino de cebada para la renovación de las instalaciones. Las instalaciones, cuyo período de construcción fue de 1 año, provocaron que el placer del teleférico de los vecinos de Izmir se pospusiera 2014 años más, con la estimación más optimista, con las sucesivas objeciones y cancelaciones de licitaciones.

¿Cómo se renovará la instalación?

Con el nuevo sistema que se instalará en las instalaciones de Balçova Teleferik, la capacidad de aterrizaje aumentará a 400 mil 2 por hora. Por lo tanto, la capacidad total anual 400-300 aumentará a mil personas. Los antiguos gabinetes de pasajeros 500 serán reemplazados por gabinetes 600. En la nueva línea de teleféricos, el sistema de automatización detiene las cabinas de forma automática e inmediatamente interfiere. Las salas de venta de entradas a la entrada de la instalación se renovarán dentro del alcance de la licitación. Los estudios se completarán en un año.