El sentido de curiosidad que existe dentro del hombre le ha dado el valor para seguir las cosas que no tienen ningún sentido, incluso en términos relativos. En el 15.yy, incluso las personas del viejo mundo cambiaron el curso de la historia porque encontraron el resto del mundo.
En estos días, cuando es mucho más fácil viajar de un lugar a otro que en los tiempos pasados, la elección de los medios de transporte que vienen con tecnología y que solo tienen el propósito, representa la mayoría. Sin embargo, es un hecho conocido que las personas siempre han creído que el viaje de u ecek madura los sentimientos antes de llegar al destino. Fui a Irán en un viaje de tren por hora a 72 como la realización de mi sentimiento como parte de este hecho.
Cuando se considera la hora 72, se retira de las primeras horas de sueño, y cuando se eliminan los alimentos y todos los demás marcos de tiempo técnicos, aún quedan horas bastante largas. El encuentro con estos relojes crea un sentimiento de ansiedad y emoción.
Las camas son cómodas y el bamboleo periódico del tren sobre los rieles y los sonidos del tren lo convierten en un buen lugar para que las personas se duerman. El efecto de la presión de aire cambiante en los oídos cuando entro a los túneles, y el hecho de que no podía ver la dirección del tren cuando cerraba los ojos, me di cuenta de que había un signo de inicio para las experiencias que nunca antes había experimentado.
que vive en Turquía, incluyendo la estación de tren de Ankara que continúa el viaje hacia el interior de Anatolia, de nuevo con los estudiantes azeríes de Irán.
En la historia de nuestro país, los viajes en tren se llevaron a cabo durante los períodos de la joven república, en las vías del Imperio Otomano. Hace cien años, podemos entender la importancia de las estaciones de tren en los puntos más importantes de las ciudades para comprender la importancia del tren.
Hoy en día, para la comunidad turca, que no viaja mucho, los viajes en tren representan un uso útil.
A medida que ingresas a la última vez que viajó 36, el número de iraníes en el tren también comienza a aumentar. Me he estado preguntando acerca de estas personas durante años y parece emocionante observarlas. El efecto de la fiesta de la Fiesta del Sacrificio es innegable, por supuesto, que los iraníes toman el tren.
El tren en la ruta Trans-Asia es muy cómodo y la comida es satisfactoria, aunque no hay mucho en el restaurante. El alcohol también es libre de vender. Equipo técnico también es muy amable. Los empleados también tienen una relación completa con los pasajeros. Saben que todos desempeñan su propio papel en el tren y desempeñan el papel que han desempeñado.
Entiendo que estuve en la musa de inspiración düş que soñé antes con este tipo de paisajes durante el viaje. Incluso podría decir eso.
Uno de los eventos más importantes en este tipo de viaje en tren largo es el hecho de que no hay una estación, pero el tren se detiene. Después de un tiempo, entiendo que este es otro tren que atraviesa las dos partes de nuestro lado. La foto de arriba es también un tiro.
Después de terminar los trenes turcos parte del viaje, abordo los ferries con vagones de tren. El cambio no solo se produce en los trenes y, una vez que el barco ha sido abordado, las mujeres iraníes también llevan un vestido. Los últimos sorbos de alcoholes se terminan rápidamente y todo está listo para la transición al sistema iraní.
Después de tomar el tren a Irán en medio de la noche, salimos de nuestras cálidas camas en ese aire helado para cruzar la frontera. Después de pasar nuestras operaciones de transición en una estación fronteriza a temperaturas de menos grados, volvemos a nuestras camas, que nos quedan para enfriarnos en el tren iraní, que tiene su propia atmósfera.
El tren iraní me está afectando. Es como si estuviéramos dando un paseo nostálgico. Aunque creo que los vagones tienen una producción más antigua, me sorprende que tengan una estructura cómoda y confortable, así como el tren turco.
En mi primera mañana en Irán, entro para examinar la estación de tren de Tabriz. Lo primero que me llama la atención es la cantidad de mujeres entre los empleados y la arquitectura de la estación. Después de salir de la estación, durante el trayecto sohbet El hecho de que una mujer iraní, a la que he nombrado, se deba a que no puede reconocerme cuando me ve, enciende aún más mi curiosidad.
Con este asombro, me subo a mi tren de Irán, que tiene un desarrollo tecnológico completamente único, con reglas diferentes, en el que los pasajeros se quitan los zapatos y se sientan y los trabajadores oficiales nunca llevan corbata.
En la hora de 72 tuve la oportunidad de examinar mis sueños, diferentes estados humanos, un reflejo del fenómeno de la marcha y, sobre todo, la forma en que nunca antes había visto. Puedo decir que me fui con una tristeza de este tren. Por esta razón, sugiero que las personas que planean viajar a su mundo interior deberían ir a Haydarpaşa y obtener un boleto de tren a la ubicación más remota.
Tengo que decir que es una gran realidad que sentí todos estos pensamientos en mi cabeza cuando me bajé del tren en Teherán sin saber los otros viajes en tren que tendría que hacer dentro de Irán durante dos semanas y durar toda la noche. Para discutir el artículo de continuación sobre Irán İran
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