TCDD inició la construcción de la línea ferroviaria del tren de alta velocidad entre las provincias de Ankara y Eskişehir en 2003. Los viajes de prueba comenzaron el 23 de abril de 2007 y el primer vuelo de pasajeros se realizó el 13 de marzo de 2009. La línea Ankara-Eskişehir de 245 km redujo el tiempo de viaje a 1 hora y 25 minutos. Está previsto que la parte de la línea Eskişehir-Estambul se complete en 2013. Cuando la línea se conecte a Marmaray en 2013, será la primera línea diaria del mundo entre Europa y Asia. Los modelos TCDD HT65000 utilizados en la línea Ankara-Eskişehir fueron producidos por la empresa española Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y constan de 6 vagones de serie. También se puede obtener un tren con 12 vagones combinando los dos juegos.
Los cimientos de la línea del tren de alta velocidad Ankara-Konya se colocaron el 8 de julio de 2006 y el tendido de las vías se inició en julio de 2009. Las pruebas comenzaron el 17 de diciembre de 2010. El primer vuelo de pasajeros se realizó el 24 de agosto de 2011. 306 km de la línea de 94 km entre Ankara y Polatlı se construyeron dentro del alcance del proyecto Ankara-Eskişehir. Se construyó una línea adecuada para una velocidad de 300 km / hora.
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