El Sindicato Unido de Trabajadores del Transporte (BTS) declaró que TCD escribió a la Administración de Privatización para la privatización de la estación de Haydarpaşa y el área de 1 millón de metros cuadrados en sus alrededores, y declaró que "están decididos a cumplir la función histórica de la estación de Haydarpaşa y no están abiertos a ingresos".
En una declaración escrita hecha por BTS, se afirmó que la Municipalidad Metropolitana de Estambul, la Administración de Privatización y TCDD han estado haciendo esfuerzos desde 2004 para la realización del proyecto conocido como "Puerto de Haydarpaşa" en y alrededor de la Estación de Haydarpaşa. En el comunicado, se recordó que muchas organizaciones no gubernamentales (ONG) se opusieron al proyecto estableciendo una plataforma y dijeron: "Este proyecto no es de interés público, destruye los valores naturales e históricos, va en contra de la ley de conservación nacional y universal de los principios del urbanismo".
Se recordó que el techo de la estación de tren de Haydarpaşa resultó dañado en el incendio ocurrido en 2010 y que los servicios principales de pasajeros y carga se cerraron con el pretexto de las obras del tren de alta velocidad, y que se intentó establecer un nuevo "centro comercial y turístico" alegando que la estación y sus alrededores no eran necesarios dentro del alcance del "proyecto Marmaray". fueron. Tras señalar que el proyecto tiene como objetivo crear una "zona rentista" en la ciudad, el sindicato manifestó que TCDD decidió escribir una carta a la Administración de Privatizaciones el 12 de septiembre de 2012, con el fin de "evaluar el área de 1 millón de metros cuadrados en términos de generación de ingresos para la institución". Se señaló que fue escrito en 18, y la Municipalidad Metropolitana de Estambul aceptó el plan maestro de desarrollo para la región el 2012 de septiembre de 13, con los votos de los miembros del AKP. En el comunicado, se afirmó que el público fue engañado con la mentira de que "la estación de tren de Haydarpaşa ya no será necesaria" y que la Plataforma de Solidaridad Comunidad, Ciudad y Medio Ambiente para Haydarpaşa, de la cual BTS también se encuentra entre sus componentes, no permitirá que la estación de tren de Haydarpaşa sea sometida a la orden de los grupos de capital internacionales.
Fuente: HaberPort
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