El ministro de Transporte Marítimo y Comunicaciones, Binali Yildirim, "Espero que 2013'un hacia el final del tren de alta velocidad Ankara-Estambul, con el proyecto del siglo, encuentre la oportunidad para Marmaray", dijo.
Un rayo del distrito de Osmaneli de Bilecik examinó los trabajos del Proyecto del Tren de Alta Velocidad Ankara-Estambul, el gobernador de Bilecik Halil Ibrahim Akpınar, Presidente de la Comisión KİT de la Asamblea Parlamentaria y el Diputado del Partido AK. La firma contratista se reunió con las autoridades.
Yildirim, cerrado a la rueda de prensa después de la reunión, la parte más importante del proyecto es la ruta de kilómetros 150 İnönü-Sapanca-Köseköy, donde se encuentran viaductos, túneles, alcantarillas, pasos subterráneos, pasos superiores, como estructuras de arte 239, dijo.
Yildirim dijo que esta sección consiste en una geografía difícil, como un arroyo y una colina.
Boyunca Hay un total de túneles 60 kilómetro 35 a lo largo de la línea, viaductos 13 totales 28 kilómetro, puentes que cruzan carretera y ferrocarril, paso elevado 13, paso subterráneo 40. El trabajo total de excavación y relleno a lo largo de esta línea es de aproximadamente 15 millones de metros cúbicos. Eso significa 40 millones de toneladas de excavación y relleno. Algo enorme. Proyecto difícil. El contratista está haciendo todo lo posible para garantizar que el proyecto se realice a tiempo. Teniendo en cuenta la información que recibimos hoy y los problemas que escuchamos del personal técnico, encontramos que no hubo un problema serio en la finalización del proyecto. Las cosas siguen yendo según lo planeado. Con suerte, hacia el final de 2013, tendremos la oportunidad de abrir el tren de alta velocidad Ankara-Estambul junto con Marmaray, el proyecto del siglo. Que nuestro país y nuestra nación sean beneficiosos ".
Aç Abrimos los caminos de nuestro país y la sabiduría de nuestro pueblo ”.
Un periodista, Bilecik que viven en el distrito del mercado, oh sitio de la montaña en la ruta de conexión Rayo demanda recordatorio para construir, desde hace años 9,5 en Turquía, la división camino hecho en la historia de los años República 80 me dijo que hacen el 2,5 sólido.
Yildirim, anteriormente conectado entre sí en la provincia 6 ahora está conectado a las carreteras divididas entre la provincia 74 al que se puede acceder al anotar ese acceso, dijo:
Işler El trabajo aquí no es ordinario. Abrimos los caminos de nuestro país y la fortuna de nuestro pueblo. No estaremos bajo un enlace de distrito después de hacer tan grandes trabajos, pero las prioridades son importantes aquí. Necesitamos aprovechar al máximo las facilidades disponibles. ¿Quién te da el dinero? Todos están pagando. "El estado debería usar este dinero en educación, salud, construcción de carreteras y en la necesidad de la nación". Hacemos todo el trabajo que hay que hacer ".
Un rayo, la carretera Osmaneli-Bozüyük y el tren de alta velocidad con los trabajadores acompañantes después de examinar el trabajo del Estadio del Condado de Bozüyük trasladado a Ankara en helicóptero.
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