En Adana, los minibuses llevaron al metro a los tribunales por la cancelación del 'transporte gratuito de pasajeros', alegando que la Municipalidad Metropolitana, que transporta pasajeros gratis desde sus líneas hasta las paradas del metro, provocó una competencia desleal.
Yasin Avar, miembro de la cooperativa de minibús İtimat, que afirmó haber sufrido pérdidas económicas después de encontrarse con pasajeros gratuitos de diferentes partes de la ciudad en las paradas del metro, presentó una demanda en el Tribunal Administrativo a través de su abogado Duygu Kırbak.
'RING TIMES ES ILEGAL'
Kırbak, uno de los abogados del bufete de abogados de la UE, dijo que es ilegal que sus clientes, que se ganan la vida con el negocio de minibús, inicien un servicio de llamada para las líneas que han comprado pagando un precio elevado. Expresando que con esta práctica, la Municipalidad justifica el transporte cómodo y seguro del público, Av. Kırbak dijo: “Sin embargo, esta aplicación fue más allá de su propósito. Si bien los servicios de anillo transportaron pasajeros de una parada a otra en todas las ciudades, comenzaron a detenerse en todas las paradas intermedias que no sucedieron en Adana. Muchos de los buses municipales fueron asignados para esta expedición, y aunque el público no usó el metro, usó estos vehículos ”.
'DAÑA LOS AUTOBUSES MUNICIPALES'
Numune Hospital, Coastal, Kanalköprü, Barış Manço Boulevard, PTT Street, Türkeş Boulevard, Anatolian High School, Turgut Özal, Kenan Evren, Centenary, Mental Health, İsmet Atlı Boulevard, Hilmi Kürkçü Boulevard, Municipality Houses, Gürselpaşa y Teniendo en cuenta que estos viajes en anillo se realizan desde muchos más lugares, Av. Kırbak enfatizó que la práctica hizo que no solo las cooperativas que realizaban el transporte público en estas rutas, sino también los propios autobuses del municipio funcionaran con pérdidas. Caza. Duygu Kırbak dijo: "Si una empresa que pierde una cuarta parte del presupuesto municipal continúa brindando servicios de forma gratuita, significa que no puede beneficiarse de otros servicios de los que se beneficiará el público, lo que es un enfoque incompatible con el propósito de beneficio público".
CUOTA DE METRO ABAJO
Caza. Kırbak recordó que antes de que el municipio comenzara los servicios de anillo gratuitos, las tarifas de transporte de pasajeros de la cooperativa de minibús y los autobuses públicos privados se incrementaron y aumentaron a 1,50 TL, `` Por otro lado, la tarifa de transporte en metro es de 1,10 TL a 0,75 TL. ha sido descargado. Además, además de los descuentos, se ha puesto en marcha el servicio de transporte gratuito con los autobuses municipales y se han realizado los segundos abordajes desde el metro a los autobuses de forma gratuita en una hora ”.
LAS NOTICIAS DE LA PÉRDIDA SE PREMIARON
El abogado Kırbak declaró ante el tribunal que la Municipalidad Metropolitana entregó carteles publicitarios y recortes de las noticias del periódico sobre los daños del metro como prueba, y que presentó la decisión precedente de que la demanda presentada por la Municipalidad Metropolitana de Izmir fue cancelada por el Tribunal de Cuentas.
Fuente: Habertürk
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