El alcalde metropolitano İbrahim Karaosmanoğlu, quien asistió a la reunión regional de KSO, Estambul Kartal-Kadıköy Dijo que se había reunido con el Primer Ministro para extender el metro entre Gebze OSB.
La reunión regional de la Cámara de Industria de Kocaeli (KSO) se llevó a cabo en la sala de reuniones de la cámara de industria. A la reunión; Asistieron el alcalde metropolitano İbrahim Karaosmanoğlu, el secretario general Ersin Yazıcı, el jefe del departamento de ciencia Mustafa Altay, el jefe de obras de zonificación y planificación urbana Gökmen Mengüç, el gerente general de İZAYDAŞ Muhammet Saraç, los industriales que operan en Kocaeli. Las autoridades metropolitanas escucharon los problemas y demandas de los industriales.
Hablando en la reunión, el presidente de la cámara, Ayhan Zeytinoğlu, dijo que es importante desarrollar la infraestructura logística para difundir la competencia y la industrialización en Anatolia. Al considerar positivo el nuevo paquete de incentivos, Zeytinoğlu dijo: “El proceso de industrialización en Anatolia se limitará a ciertos sectores si no se proporcionan redes de transporte sólidas. Creemos que esto solo se logrará si las redes ferroviarias llegan a Anatolia de manera efectiva”.
Al afirmar que Kocaelini ocupa el primer lugar en la recaudación de impuestos de Turquía con el 93 por ciento, Zeytinoğlu dijo: “Kocaeli es la segunda provincia después de Estambul en reunir el 13,27 por ciento de los impuestos recaudados. El gasto por persona del presupuesto es de 1 mil 629 TL para Kocaeli. Sin embargo, el promedio de Turquía es de 4 mil 193 TL. Sabemos que el Municipio Metropolitano tiene un límite. Queremos que nuestra participación se incremente hasta que se acerque al promedio de Turquía, y queremos que las deficiencias de infraestructura se eliminen con el dinero recibido”, dijo.
Al solicitar que una parte de la Autopista del Norte de Anatolia en Kocaeli se licite junto con el ferrocarril, Zeytinoğlu dijo: “La Autopista TEM en el norte de nuestra ciudad ahora es insuficiente. También deseamos planificar la carretera existente desde Ankara para que se conecte con la carretera de Izmir desde el sur de Altınova. Porque la autopista Izmit-Yalova D-130 no puede transportar el tráfico actual. Creemos que los puertos y muelles existentes deberían estar conectados con las OIZ y Anatolia por ferrocarril”.
El presidente Karaosmanoğlu, quien tomó la palabra después del discurso del presidente de la cámara, Zeytinoğlu, dijo: “Como se dijo, las inversiones públicas deberían ser mayores, pero también hay un conflicto en Turquía. Las provincias cercanas a nosotros dicen: 'Kocaeli recibe tanto dinero por población. Aquellos que traen este lugar a primer plano no ven la carga y la responsabilidad de este lugar. Lo que cuesta 1 TL en Erzurum cuesta 2-3 TL aquí. Las carreteras e intersecciones de este lugar no pertenecen a Kocaeli, sino a Turquía e incluso al Medio Oriente”, dijo.
Istanbul Kartal-Kadıköy Karaosmanoğlu, quien dijo que el metro construido entre Estambul y Turquía debería integrarse en Gebze y llegar a la Zona Industrial Organizada de Gebze, dijo: “Necesitamos hacer de este tema el tema estratégico más importante de Turquía discutiéndolo con nuestro gobierno, nuestro transporte ministro y nuestro Primer Ministro. Los municipios no pueden quitar el metro, hablé con nuestro primer ministro sobre el tema del metro, todo debería convertirse en un proyecto de Estado”, dijo.
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