Se han completado las obras del túnel. Se colocaron rieles para conectar Asia con Europa. 315 trenes importados esperan el día en que comenzarán a operar en Haydarpaşa y Edirne.
La cuenta atrás comenzó en Marmaray, que se describe como el proyecto del siglo. Las excavaciones arqueológicas en los sitios de construcción, que retrasaron la fecha de apertura del proyecto, se han completado. Se han completado las obras del túnel. La construcción de la estación ha llegado a su etapa final. Se colocaron rieles en tubos sumergidos y otros túneles que conectan Asia bajo el mar con el continente europeo. 315 trenes importados se encuentran en Haydarpaşa y Edirne. La ceremonia inaugural de Marmaray, que comenzará las pruebas a principios del próximo verano, se llevará a cabo el 90 de octubre de 29, 2013 aniversario de la fundación de la República. El proyecto Marmaray, cuyas bases fueron sentadas por el primer ministro Recep Tayyip Erdogan el 9 de mayo de 2004, ha llegado ahora a la etapa final.
Cuando esté terminado, Marmaray también cambiará la cara de Estambul con los sistemas de metro en los que se integrará. Si bien la tasa del sistema ferroviario en los países desarrollados supera el 30 por ciento, esta tasa sigue siendo de alrededor del 6 por ciento para Estambul. Cuando se completen Marmaray y otras obras de metro con las que se integrará, se espera aumentar la tarifa en Estambul al 28 por ciento.
APERTURA el 29 de octubre de 2013
El proyecto Marmaray, cuyas bases fueron sentadas por el primer ministro Recep Tayyip Erdogan en 2004, ha llegado a la etapa final. La inauguración de Marmaray, que se retrasó 3 años debido a las excavaciones arqueológicas, se realizará el 90 de octubre de 29, 2013 aniversario de la República.
1 MILLION PASAJERO EN EL DÍA
El final de 2008 se estableció como la fecha de finalización al comienzo del proyecto, y se planeó realizar la primera prueba de manejo el 28 de abril de 2009. Sin embargo, el plazo se retrasó debido a las excavaciones arqueológicas realizadas sobre los hallazgos históricos encontrados en las áreas de estudio. A partir de 2012, se completaron las excavaciones arqueológicas. Según la información proporcionada por el gerente regional de DLH Marmaray, Haluk İbrahim Özmen, también quedó clara la fecha de apertura que los residentes de Estambul esperan con grandes esperanzas. La inauguración oficial tendrá lugar el 90 de octubre de 29, 2013 aniversario de la fundación de la República.
Marmaray, uno de los proyectos de infraestructura de transporte más grandes del mundo, tiene una longitud de 76 km. El gerente regional de DLH Marmaray, Haluk İbrahim Özmen, dijo que el primer objetivo es un millón de pasajeros por día. Özmen dijo: "Si hay demanda, esta cifra puede aumentar a 1 y medio, incluso 1 millón 750 mil". Usa sus expresiones. Los intervalos de viaje se pueden reducir a 2 minutos durante las horas pico, como el inicio del trabajo y el descanso.
TRES ESTACIONES GIGANTES
Habrá un total de 39 estaciones en la ruta del proyecto Marmaray. Tres de ellos están bajo tierra. La estación de Üsküdar es también una de las estaciones más grandes del mundo con sus 225 metros de largo, 75 metros de ancho y 30 metros de profundidad. Al comienzo del proyecto, se planeó construir el área sobre la estación de metro como un centro comercial. Sin embargo, debido a la construcción del metro Üsküdar-Çekmeköy iniciada por la Municipalidad Metropolitana de Estambul, también se revisó el plan de la estación. Según el nuevo diseño, habrá una estación de metro sobre la estación de Marmaray. También habrá algunas áreas para tiendas y áreas de estar. La estación Sirkeci, que es el punto de partida de Marmaray hacia el lado europeo, está a unos sesenta metros de profundidad desde la superficie.
La parte del distrito de Yenikapi en el lado de Cerrahpaşa también se organizará como un parque arqueológico. Además, está previsto construir un museo en esta estación. Los barcos hundidos encontrados en el área del proyecto de Marmaray se exhibirán en este museo.
YENIKAPI SERÁ EL CENTRO DE TRANSFERENCIA MÁS GRANDE
Yenikapı, que ya es un centro importante en términos de transporte marítimo, se convertirá en un centro de transferencia muy grande en pocos años con la integración del sistema de transporte proveniente de diferentes líneas de 4.
Marmaray Gerente Regional H. İbrahim Özmen
PESO LIGERO ÚLTIMO
TERMINAL PRINCIPAL DE ESTAMBUL YENIKAPI
Con la finalización de Marmaray y la finalización de los proyectos de metro en curso, Yenikapı se convertirá en la estación principal de Estambul en los próximos 3-4 años. El gerente regional de Marmaray, H. İbrahim Özmen, explica la nueva posición de Yenikapı en el transporte de Estambul de la siguiente manera: “La región de Yenikapı se está convirtiendo en el mayor centro de transferencia de Estambul. Allí, el sistema de transporte proveniente de 4 líneas diferentes se integra entre sí. Conoces a uno de ellos, Marmaray. La línea Taksim-Levent, que está integrada a Marmaray, llega hasta Yenikapı. Al inicio de la estación de Marmaray, continúa la construcción de la estación del Municipio Metropolitano. Además, el metro ligero de la calle Vatan se extiende hasta Yenikapı. También está a punto de terminar. Además, la línea Beylükdüzü-Bakırköy-Yenikapı diseñada por Büyükşehir se encuentra en la etapa de proyecto. Ya es un centro importante en términos de transporte marítimo. Por lo tanto, Yenikapı se convertirá en un gran centro de transferencias en los próximos años ".
Fuente: Periódico Turquía
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