Desde el inicio del tren de alta velocidad TCDD como la estación Bursa, se detuvo en la tierra entre el bosque y el río Nilüfer en Balat. De acuerdo con los planes de transporte, el Municipio Metropolitano primero propuso el Dereçavus más cercano a la Terminal, y luego señaló la sección de la Carretera de circunvalación cerca de la Carretera de Esmirna.
En la cumbre en Ankara, se vio que la estación principal de TCDD estaba tomando la planta de hormigón de Sinta en el Paso de Balat.
Sin embargo ...
Dentro del alcance del plan 1 / 100 mil, que todavía está en actividades metropolitanas, recordó los objetivos de la planificación del transporte. Por esta razón, la estación de Bursa fue re-discutida.
fuente: Ahmet Emin Yılmaz
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