El camino de un kilómetro que conduce al área donde las murallas de la fortaleza de la antigua ciudad de Mobolla, que datan del siglo VI aC en Muğla, estaba hecha de escalones de traviesas de madera utilizadas en antiguos ferrocarriles.
Dentro del alcance del "Proyecto de Arreglo de Carreteras de la Ciudad Antigua de Mobolla" llevado a cabo por el Municipio de Muğla, se utilizaron durmientes de madera que salieron de los ferrocarriles renovados por los Ferrocarriles del Estado en el camino a la Ciudad Antigua de Mobolla y en las terrazas de observación.
El alcalde de Muğla, Osman Gürün, corresponsal de AA, dijo que la antigua ciudad, rodeada de tumbas de roca de la época helenística y romana, es una estructura arqueológica que corona la región en la parte superior de la vieja textura urbana, dijo.
Al afirmar que han creado un camino cultural para unificar el sitio arqueológico con los lodos urbanos, Gürün declaró que completaron el camino cultural al hacer un paisaje de madera sin dañar la naturaleza.
Al señalar que Mobolla Ancient City es el patrimonio histórico y cultural de Muğla, Gürün dijo: "Mobolla Ancient City es uno de los sitios históricos más importantes del país con su proceso histórico que data del siglo VI a. C. Nuestro objetivo es llegar a la ciudad antigua de Mobolla desde el camino cultural mostrando a nuestros visitantes las antiguas casas de Mugla con calles estrechas y paredes blancas con todos los ejemplos del sitio urbano a partir del mercado histórico y el centro. Por lo tanto, habremos completado los sitios urbanos y arqueológicos ".
-Hemos solicitado el trabajo--
Profesor del Departamento de Arqueología de la Universidad de Muğla. Dr. Adnan Diler explicó que las encuestas en la ciudad antigua de Mobolla duraron unos 5 años.
Diler dijo que Mobolla estaba trabajando para convertirlo en un lugar organizado, de fácil acceso y donde los visitantes puedan obtener información.
“El trabajo aquí comenzó desde el sitio urbano y pasó por el área de la necrópolis de la ciudad y se completó como una ruta en la que los visitantes pueden seguir la mayoría de los muros y las ruinas en general. Al hacer este arreglo, los viejos durmientes de ferrocarril utilizados anteriormente en la antigua ciudad de Pedesa fueron colocados en las partes inclinadas de la tierra ”.
Diler, 2 600 años antes de la antigua ciudad, las excavaciones no se hacían antes, el Museo Mugla y el Departamento de Arqueología de la Universidad de Mugla, donde solicitaron hacer una excavación, dijo.
Señalando que las paredes en la antigua ciudad eran la reliquia más antigua que podían mostrar para la historia del asentamiento, Diler dijo:
“En una inscripción encontrada en la isla de Kalymnos, se menciona el nombre 'Mogla'. Mobolla también se menciona en una inscripción cerca de Muğla. De estas inscripciones, entendemos que el nombre de Muğla vino del pasado sin cambios. Las ollas y la cerámica que encontramos en las encuestas muestran que el asentamiento aquí vino desde el período arcaico hasta el período turco. Sin embargo, no hemos podido mostrarlos ya que no se han realizado trabajos de excavación aquí ”.
-Se usó el durmiente de madera 250-
El historiador de arte del municipio de Muğla, Esin Gençtürk Gümüş, declaró que construyeron un área de un kilómetro de largo, de difícil acceso, utilizando materiales compatibles con la naturaleza en la disposición ambiental realizada en la antigua ciudad de Mobolla.
Al enfatizar que las traviesas de madera utilizadas en los ferrocarriles se vendieron en kilogramos en un método tierno porque fueron reemplazadas por traviesas de hormigón, Gümüş explicó que lo usaron como una terraza de observación y escalones en la antigua ciudad al proporcionar aproximadamente 250 traviesas de madera para su uso en el camino cultural, ya que es compatible con la naturaleza.
En el contexto del proyecto, Gümüş dijo que el 2 tenía una terraza con vista y que repararon los antiguos muros de contención sin interferir demasiado.
Fuente: Noticias
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