Tecnología de sistemas ferroviarios

14/07/2012 DÜNYA, FERROCARRIL, GENEL, TÍTULO, TURQUÍA

A. LA SITUACIÓN ACTUAL Y EL FUTURO DEL CAMPO
Hoy en día, el transporte se ha convertido en el problema más importante de las personas. Especialmente genial
Las personas que viven en ciudades se enfrentan a este problema cada vez más. rápido
Problemas importantes como la urbanización, el intenso crecimiento de la población, la contaminación del aire y la escasez de energía.
Ha hecho obligatoria la transición al sistema ferroviario.
Transporte ferroviario, los costos de inversión son altos.
Los costos son más bajos que el transporte por carretera. También los riesgos de accidentes, consumo de energía,
La congestión del tráfico y el empleo de personal es menor que el transporte por carretera. Sin embargo,
La capacidad de carga del sistema ferroviario es mucho mayor que la del transporte por carretera.
Todas estas condiciones han acelerado el uso generalizado del transporte ferroviario.
sistema de tren urbano en Turquía ha comenzado hace 116 años. Por 1955
La longitud total del sistema ferroviario en Estambul ha alcanzado 130 km, pero
Por los motivos, se eliminó todo el sistema ferroviario y se inició el transporte por carretera.
326Hâla 32 km tren ligero en Estambul, 75 km TCDD suburbano y 8 km Metro Taksim
Hay un total de 115 km del sistema de transporte ferroviario de la ciudad. L0 km en Esmirna,
24 km en Ankara, 18 km en Konya, 18 km en Bursa y 15 km sistema ferroviario activo en Eskişehir
Hay nuevas líneas en Ankara, Estambul, Kayseri y Adana.
B. PROFESIONES BAJO EL CAMPO
Construcción del sistema ferroviario
Maquinaria del sistema ferroviario
Sistema Ferroviario Eléctrico-Electrónico.
Gestión del sistema ferroviario