EL TRANSPORTE FERROVIARIO SE ABRE AL SECTOR ESPECIAL

El ministro de Economía Zafer Çağlayan dijo: “Estamos abriendo el transporte ferroviario al sector privado, siendo los ferrocarriles propiedad del estado. Buena suerte. Venga a montar su propia empresa, muévala más barata. Tienes la oportunidad ”, dijo.
Afirmando que están haciendo obras muy importantes en logística, Çağlayan dijo: “Construiremos 2023 mil kilómetros de nuevos ferrocarriles hasta 10, revisaremos los ferrocarriles existentes y se gastarán 110 mil millones de dólares solo en esto. Energy invertirá 130 mil millones de dólares para Turquía. Al hacerlo, Turquía hará dos de los 10 puertos más grandes del mundo, y aquí haremos un centro de transferencia ", dijo. “Reduciremos los costes logísticos en su comercio. Llegamos a un acuerdo con nuestro Ministro de Transporte. Al decir que le dimos la mano, acordamos ”El ministro Çağlayan continuó su discurso de la siguiente manera:
"Le pregunté. “Nuestras empresas son legítimamente más que quejarse de los gastos de transporte. En este punto, como TCDD, hagamos un precio especial para el transporte nacional, y con este precio, llevemos el transporte ferroviario a un sistema que al menos aumente el poder competitivo de nuestras empresas. Llegamos a un acuerdo verbal con nuestro querido ministro. Ahora nuestros subsecretarios se reunirán en uno o dos días y el TCDD les traerá tal instalación con las instrucciones del ministro. Estamos realizando otro trabajo importante. Los ferrocarriles son propiedad del estado, abrimos el transporte ferroviario al sector privado, buena suerte. Venga a montar su propia empresa, muévala más barata. Tienes la oportunidad. Ponemos otro detalle importante sobre esto en el Sistema de Incentivos. También proporcionamos soporte de la quinta zona para inversiones en transporte ferroviario y marítimo de carga y pasajeros ".
En su discurso, Hisarcıklıoğlu afirmó que los consultores comerciales han cambiado de mentalidad con las contribuciones del ministro Çağlayan y que los empresarios están satisfechos con este cambio de mentalidad. Hisarcıklıoğlu señaló que la tarea del Ministerio de Economía estructurado también está en el área de interés de DEİK, al afirmar que el ámbito de las obligaciones de DEİK no es solo la exportación, las inversiones extranjeras, la atracción de inversiones, la banca y las exportaciones de servicios.
Fundador variable 38 organizaciones con los medios Hisarcıklıoğlu declaró que Turquía, "un gran partido de DEIK COBERTURA otra mano pequeñas organizaciones en Anatolia, agregando al sitio. Como DEIK, continuamos haciendo nuestra parte para alcanzar el objetivo de 2023. Actuamos junto con consultores comerciales en este sentido. Si podemos incrementar aún más esta cooperación, podremos alcanzar nuestros objetivos antes de 2023 ”.
El establecimiento de la diáspora turca que Turquía es extremadamente importante en términos de efectividad y en el extranjero durante el proyecto de ley de genocidio visto muy claramente Hisarcıklıoğlu enfatizó que los beneficios crearon la diáspora en Francia, la conversación continuó de la siguiente manera:
“Le pido a nuestro ministro que invite a los empresarios turcos de los países que visitó ya nuestros asesores comerciales a unirse a la diáspora turca. Necesitamos aumentar nuestro número. El Ministerio se encarga de eso, pero debemos hacerlo bajo un techo institucional. Como DEIK, estamos listos para ser este techo. Turquía tendrá éxito si tenemos éxito en este sentido ".
Los 10 del mundo que quieren convertirse en una de las economías más grandes de Turquía, Hisarcıklıoğlu afirmando que la condición sine qua non del comercio con los Estados Unidos, la marca de productos locales debe darse al sujeto, Denizli Haji Sharif Şekerlemecisi, una pequeña tienda de una marca para 11 países, dijo que ella era el ejemplo más hermoso de esta compra.
Enfatizando que, como TOBB, contribuyen a la economía al modernizar las puertas de aduanas, Hisarcıklıoğlu dijo: “Hacemos más del 40 por ciento de nuestro comercio exterior a través de las puertas de aduanas terrestres. El tiempo de espera se ha reducido a la mitad. El beneficio para el sector privado turco de reducir a la mitad el período de espera en un año es de 410 millones de dólares. TOBB hace eso. La inversión que hemos realizado en estas puertas es de 286 millones de TL, la ganancia del sector privado es de 410 millones de dólares y la ganancia del estado es de 150 millones de TL de este negocio. "Un servicio importante para este país", dijo.

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