Ayuntamiento de ALANYA, ayer, la hora estuvo presidida por el alcalde Hasan Sipahioğlu. El partido AK Adil Okur, Kadriye Görücü y Rabia Cihan Aydoğan, el miembro del MHP İbrahim Görüş y el miembro independiente del Consejo Tevfik Darı no participaron en la reunión con la excusa.
La Dirección de Bienes Raíces y Expropiación, Damlatas Beach, Alanya Castle Ehmedek ingresó entre el costo del teleférico y la banda para caminar que será propiedad de la compañía operadora hasta el año 25 hasta la fecha de la licitación y para determinar las condiciones de la licitación de los miembros del Consejo sobre el tema que se presentó al juego. .
El alcalde Hasan Sipahioğlu, quien proporcionó información sobre el proyecto, dijo: “Cuando se complete el proyecto del teleférico, se espera que la tarifa de embarque sea de 9 TL. El costo aproximado de construcción será de 16 millones 987 mil 789 TL. Servirá un total de 300 días en un año. Estimamos que un año 400 será utilizado por mil personas. El descuento de 20 se aplicará a estudiantes y grupos más que a 50. Cuando se complete el proyecto, evitaremos que los grandes autobuses turísticos vayan a Alanya Castle Proje.
Serhat Kayis, quien habló después de Sipahioglu, dijo que esta aplicación de precio no estaría disponible para los autobuses turísticos y que los viajes podrían cancelarse. dijo. Después de los discursos, también se discutió cómo llevar el Proyecto Teleferic a la licitación. En consecuencia, la compañía que operará el Proyecto Teleferic ejecutará al menos 20 años y completará el proyecto dentro de un año a partir de la fecha de recepción de la licitación. El descuento de 20 se aplicará a estudiantes y grupos más que a 50. El autobús pequeño 4 se comprará para los clientes que temen viajar en el teleférico y quieren ir a Kale.
Las familias gazi y mártires y los ciudadanos discapacitados podrán subirse al teleférico de forma gratuita. Se aceptó por unanimidad que el Consejo autorizaría al Consejo a preparar y presentar las Especificaciones de licitación del Proyecto de Carta de Licitación que se presentarán en los próximos meses. Por otro lado, incluso si las especificaciones de la licitación aún no están preparadas, la tarifa del Proyecto Teleferik, que entrará en vigor después de la finalización del proyecto, fue discutida y discutida en el parlamento por algunos miembros del parlamento. CHP Serdar Noyan, "¿Estamos cosechando el precio, pero el contrato aceptará que la compañía acepte estas condiciones?" Pregunte al alcalde Hasan Sipahioğlu Noyan'a respondiendo: "Eliminaremos la licitación en estas condiciones. La empresa que ingrese a la licitación aceptará los términos de la licitación.
Posteriormente al Proyecto Teleferic, continuaron las negociaciones de la Comisión de Presupuesto. Se decidió que este artículo se discutirá en la próxima sesión parlamentaria sobre la base de que el nuevo reglamento sobre los barcos de excursión preparado por la Unidad de Licencia de Apertura del Municipio de Alanya no recibió información detallada para los miembros del consejo. Por otro lado, los "minutos 15 son gratuitos" en el İskele Quay Car Park, que fue operado por Alanyaspor, se eliminó y se reemplazó con la aplicación de la aplicación '1 TL from İskele Quay'. Hablando sobre este artículo, dijo Cemal Palamutçu de MHP, todas las personas se ven obligadas a usar ese camino. Si quiere ayudar tanto en Alanyaspor, creo que sería más preciso entregar una de las líneas de autobuses públicos a la nueva licitación a Alanyaspor. Palamutçu, por lo tanto, tendrá más ingresos que Alanyaspor, Bank Asya League, si la promesa del Primer Ministro Erdogan de cumplir la promesa de la provincia de Alanya puede hacerlo.
El presidente Sipahioğlu dio una respuesta interesante a las palabras del Sr. Palamutçu. El presidente de AK Party Group, Mustafa Berberoğlu, que tiene un restaurante en la región, dijo: ber Alanyaspor es muy importante para nuestra ciudad. Pero no podemos tener la autoridad para obtener 1 TL de cada automóvil que pasa de Iskele. Si un conductor de un vehículo recorre accidentalmente esta carretera y no quiere pagar dinero, puede tener inconvenientes legales en el futuro. Además, las empresas en la región no pueden participar en la prevención del transporte comercial, dijo Ayrıca. Hasan Sipahioğlu, respondiendo a Berberoğlu, dijo: Si lo deseamos, podemos prohibir el tráfico frente a la Mezquita Kuyularönü y entrar en Iskele, autobuses turísticos y taxis comerciales de acuerdo con el Plan de Transporte. Hay muchos ejemplos de esto en el mundo, dijo Bun.
CHP Serdar Noyan dijo: “El derecho de los ciudadanos al transporte gratuito no se puede impedir. No creo que tengas tal autoridad. Cuál es el plan de transporte que a menudo enfatiza, no importa si lo muestra, lo veremos. En la votación, fue rechazado por la mayoría de todos los miembros, excepto Hasan Sipahioğlu.
