TCDD ha demandado al Plan Maestro para la Conservación de la Península Histórica

11.08.2011 con fecha 4728 de la Dirección de Conservación de Bienes Culturales y Naturales No. IV de 03.11.2011 con fecha 101 y 14.12.2011 2805 27.01.2012 27.02.2012 / 1 Escala 5000 Distrito Fatih de la Península Histórica Conservación del Plan Maestro de TCDD contra la ejecución de la parte de la TCDD y la ejecución de la TCDD por el Tribunal Administrativo de Estambul presentó una demanda en 27.04.2012.
Aprobado por TBBD para el Plan de Conservación de la Península Histórica, Distrito Fatih de Fatih, que fue suspendido por la Asamblea IMM en la fecha de 14.12.2011 y 2805 y aprobado por 27.01.2012 y 27.02.2012.
Se considera que la estación Sirkeci y sus alrededores contienen decisiones de zonificación diferentes a las del AREA TCDD, y después de la puesta en funcionamiento de Marmaray, se planea realizar operaciones de trenes suburbanos a intervalos apropiados en las estaciones Cankurtaran, Kumkapı, Kocamustafapaşa, Yedikule, teniendo en cuenta el potencial de pasajeros conectado a la línea Marmaray.
Dado que se llevará a cabo un trabajo para construir carreteras y plataformas para la llegada de YHT, trenes internacionales, principales y regionales y trenes suburbanos a la estación existente de Sirkeci y para operar estos trenes, Sirkeci Garda requerirá una unidad de mantenimiento para que los trenes se terminen, por lo que la ruta ferroviaria y la ruta del ferry Sirkeci Gar serán Planificación y conservación
Sirkeci se opone a las razones para evaluar las propiedades inmuebles fuera del corredor requeridas para las operaciones de las estaciones ferroviarias de doble línea existentes y las paradas en Yedikule.
Se presentó una objeción con la carta de TCDD con fecha 22.02.2012 y número 4835. Ante la objeción que no fue respondida por IMM y fue negada, TCDD presentó una demanda exigiendo el YD parcial y la Anulación de dicho plan en el Tribunal Administrativo de Estambul.

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