Ankaray todos los días en Ankara lleva a miles de personas y la movilidad no termina en Metro.

Metro y Ankaray, que son los vehículos de transporte público indispensables de la ciudad capital que transportan a decenas de miles de capitalistas todos los días en Ankara, están experimentando movilidad las 24 horas.
Las capitales se encontraron con Ankaray en 1996 y Metro en 1997. Cientos de empleados en el Metro de Ankara, que es un transporte público indispensable entre Kızılay y Batıkent, brindan viajes rápidos y seguros en los rieles durante el día y mantenimiento, reparación y limpieza de trenes y rieles en la noche.
METRO Y BASE TECNOLÓGICA DE ANKARAY
Ankara Metro y Ankaray se ejecutan desde centros como aeropuertos. Junto a la estación Macunköy, el almacenamiento, el mantenimiento y la reparación, la limpieza y la seguridad se proporcionan en la base tecnológica, el movimiento de los trenes, el control de la cámara, la coordinación del personal de seguridad, los anuncios, el mantenimiento y la limpieza se dirigen a muchos problemas.
Al afirmar que el número total de trenes 6 de la serie 18 sirve a los capitalistas y que se controla cada movimiento de estos trenes, Rahmi Akdoğan, Jefe del Metro de Ankara, dijo: "Estamos trabajando para expandir nuestro almacén con ocho líneas de mantenimiento, ocho de almacenamiento y tres pasadas / de limpieza". El almacén también cuenta con un centro de control, instalaciones de mantenimiento, limpieza y mantenimiento general y el edificio del Centro de Operación y Mantenimiento, que incluye las oficinas administrativas del metro de Ankara ".
Al afirmar que el centro de seguridad y cámara es la tarea principal de 3, el primero son los movimientos del tren, dijo Akdoğan, “Los movimientos del tren tienen un sistema completamente automático. Aquí se controla el movimiento de los trenes entre las estaciones, así como el movimiento en el área del almacén. En el almacén, se eliminan la limpieza interna y externa y el mantenimiento de rutina de los trenes y las fallas que ocurren durante el viaje ”.
Rahmi Akdoğan, quien explicó sus segundas tareas como proporcionar control haciendo la distribución de energía necesaria al sistema con el sistema SCADA e intercambiando información desde aproximadamente 5 mil puntos, dijo: información, ventiladores de túnel y estación, como iniciar o detener todos los datos que podemos obtener de este sistema.
Además, el director general de Metro, Akdogan, declaró que el control de áreas importantes y la coordinación entre el personal también se proporciona desde este centro con las cámaras de seguridad 259 ubicadas en las estaciones y dijo: "Además, la coordinación se proporciona aquí en situaciones de emergencia como ambulancias, policía, policía y bomberos llamados unidades de intervención externa. "Él dijo.
750 SERVICIO SEGURO Y MODERNO CON PERSONA
Al afirmar que trabajan ininterrumpidamente para proporcionar seguridad y un servicio moderno a la ciudad capital con seguridad 200, personal 550 y perros 5 K-9 en el metro de Ankara, Akdogan declaró que todo el personal ha sido sometido a varios exámenes y capacitaciones y dijo, imiz Nuestro personal está listo para todo tipo de problemas. El movimiento nunca termina aquí ".
El día de la semana de 7 Las horas de servicio de 24 nunca faltan en la limpieza de líneas y estaciones, el mantenimiento de trenes y rieles, cada detalle se revisa todos los días.
72 MILLION PASSENGER EN EL METRO
En diciembre, enero y marzo, los capitalistas están más interesados ​​en los metros. El número de pasajeros en estos meses supera los 6 millones con pases gratuitos. Anual mucho acerca de las personas de la población de Turquía, es decir 72 millones de ciudadanos están viajando en el metro.

• El metro se llama 14.6, sistema de riel pesado y doble vía de vía larga.
• Estación separada Kizilay-Batıkent 12 (Kizilay, Sihhiye, Ulus, Centro Cultural Ataturk, Akkopru, Ivedik, Yenimahalle, Demetevler, Hospital, Macunkoy, OSTIM, Batikent).

• El viaducto de 3,4-kilómetro se compone de 7,1 kilómetros de metro y 4,1 kilómetros o pisos abiertos. También hay una pasarela a lo largo de la ruta de la línea principal para emergencias y servicios de mantenimiento.

• Todas las estaciones del metro de Ankara, donde se hacen un promedio de mil vuelos 60 anualmente y se cubren 3,5 millones de kilómetros, son monitoreados por una cámara de seguridad privada 259.

• El primer movimiento del metro donde se encuentra el ascensor para discapacitados 24 y donde sirve la escalera mecánica 50 comienza en 06.00 desde las estaciones de Kızılay y Batıkent. El último tren sale en 23.40 en Batıkent y 00.20 desde Kızılay por la noche.