Cómo afecta el proyecto Marmaray al transporte marítimo.

¿Cómo afecta el proyecto marmaray al transporte marítimo?
¿Cómo afecta el proyecto marmaray al transporte marítimo?

El Proyecto Marmaray afectará en gran medida el transporte marítimo de la ciudad. Porque esta área es una región donde City Lines y compañías de transporte privadas transportan el 80% en transporte marítimo. Eminönü, Haydarpaşa, KadıköyÁreas dentro de un hexágono con forma de Beşiktaş, Üsküdar, Karaköy. Es absoluto que Marmaray afectará esto. También sabemos que este proyecto no es un proyecto anti-mar. Creemos que solo afectará significativamente nuestro potencial de pasajeros. Como resultado, el potencial para transportar pasajeros es más de tres veces el transporte marítimo. IMM tiene una estructura que integra el transporte público con el apoyo del Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones. İBB, que está trabajando para proporcionar un mejor servicio con muchas compañías diferentes, se esfuerza por fortalecer su red de servicio con diferentes modos. Somos uno de estos modos. El transporte marítimo es inevitable para Estambul, que está rodeada de agua por todos lados. Aunque hay proyectos alternativos, el transporte marítimo se reducirá en ciertas áreas, pero experimentará mejoras en diferentes áreas.

¿Qué precauciones tomas contra esta situación?

Por supuesto, una línea como Üsküdar-Eminönü se verá seriamente afectada por el proyecto Marmaray. Nuestra línea de transporte más alta. Nuestros vuelos serán reorganizados según él. Hacemos encuestas. Los modos de transporte tienen efectos y después de ver los resultados prácticos, produciremos alternativas. El proyecto Metrobus había recibido muchas críticas al principio. Ahora, el 1 se ha convertido en un proyecto que lleva a casi un millón de pasajeros. Logró atraer pasajeros en el transporte marítimo. Anticipamos que el proyecto Marmaray será más exitoso de lo esperado con la integración de otros transportes de metro. Daremos forma a nuestras tarifas de acuerdo a la situación. Ya estamos anticipando una disminución de% 50, y compartimos nuestro trabajo con el Ministerio en diferentes medios. Necesitamos traer nuevos proyectos al transporte marítimo y compartirlo con el sector privado. El transporte marítimo está más atrás que el transporte terrestre. Para eliminar esta situación, necesitamos desarrollarnos y producir proyectos típicos. En este sentido, abrimos la línea Üsküdar-Beşiktaş, que creemos que aumentará en el último año. Las islas son, por supuesto, líneas importantes. Especialmente las líneas fuera de la línea de Marmaray serán más atractivas para el transporte urbano.

 

Günceleme: 07/11/2018 11:27

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