Cómo afecta el proyecto Marmaray al transporte marítimo.

¿Cómo afecta el proyecto marmaray al transporte marítimo?
¿Cómo afecta el proyecto marmaray al transporte marítimo?

El Proyecto Marmaray afectará en gran medida el transporte marítimo de la ciudad. Porque esta área es una región donde City Lines y compañías de transporte privadas transportan el 80% en transporte marítimo. Eminönü, Haydarpaşa, KadıköyÁreas dentro de un hexágono con forma de Beşiktaş, Üsküdar, Karaköy. Es absoluto que Marmaray afectará esto. También sabemos que este proyecto no es un proyecto anti-mar. Creemos que solo afectará significativamente nuestro potencial de pasajeros. Como resultado, el potencial para transportar pasajeros es más de tres veces el transporte marítimo. IMM tiene una estructura que integra el transporte público con el apoyo del Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones. İBB, que está trabajando para proporcionar un mejor servicio con muchas compañías diferentes, se esfuerza por fortalecer su red de servicio con diferentes modos. Somos uno de estos modos. El transporte marítimo es inevitable para Estambul, que está rodeada de agua por todos lados. Aunque hay proyectos alternativos, el transporte marítimo se reducirá en ciertas áreas, pero experimentará mejoras en diferentes áreas.

¿Qué precauciones tomas contra esta situación?

Por supuesto, una línea como Üsküdar-Eminönü se verá seriamente afectada por el proyecto Marmaray. Nuestra línea de transporte más alta. Nuestros vuelos se reorganizarán en consecuencia. Hacemos encuestas. Los modos de transporte tienen efectos y, después de ver los resultados prácticos, produciremos alternativas en consecuencia. El proyecto de Metrobus recibió muchas críticas al principio. Ahora, se ha convertido en un proyecto que transporta cerca de 1 millón de pasajeros. También logró atraer pasajeros en el transporte marítimo. Anticipamos que el proyecto Marmaray tendrá más éxito de lo esperado al integrarse con otros transportes de metro. Configuraremos nuestras tarifas de acuerdo con la situación. Ya prevemos una disminución del 50%, y hemos compartido nuestro trabajo al respecto con el Ministerio en diferentes canales. Nuevos proyectos de transporte marítimo kazanNecesitamos compartir esto también con el sector privado. El transporte marítimo es más atrasado que el terrestre. Para eliminar esta situación, necesitamos desarrollarnos y producir proyectos típicos. En este sentido, el año pasado abrimos la línea Üsküdar-Beşiktaş, que creemos que aumentará el número de pasajeros. Las islas son, por supuesto, una de nuestras líneas importantes. Especialmente las líneas distintas de la línea Marmaray se volverán más atractivas para el transporte marítimo urbano.

 

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