En Estambul, que ha solicitado la candidatura para los Juegos Olímpicos de 2020, se realizarán importantes preparativos para este gran evento. Especialmente en transporte... La ruta más importante de transporte olímpico será el túnel de Marmaray y Eurasia.
TUNEL DE EURASIA
Con una inversión de 1.1 millones de dólares, el Bosphorus Crossing Road (Eurasia Tunnel), que prevé la mejora de la carretera de 9.1 kilómetros que conectará Kazlıçeşme con Göztepe, y la construcción de un túnel de dos pisos de 5.4 kilómetros de longitud en el submarino. Este túnel, que será utilizado por 800 mil vehículos al día, será una alternativa para pasar por el Bósforo. Los autobuses que serán especialmente diseñados para los juegos utilizarán este túnel.
Proyecto Marmaray se completará. La línea de tren suburbano existente se convertirá en un metro que servirá a las tres regiones olímpicas.
Para 2020, la longitud de la red ferroviaria relacionada con los Juegos Olímpicos de Estambul (metro y tranvía) alcanzará los 237 km, y la red de carreteras se ampliará.
Gebze-Halkalı entre Marmaray entrará en el metro en Kazlıçeşme, se detendrá en las estaciones de metro en Yenikapı y Sirkeci y pasará bajo el Bósforo.
Kabataş Línea de metro Mahmutbey
Al borde del Bósforo con una inversión de $ 1.5 mil millones KabataşLínea de metro para conectar Mahmutbey y transportar 1 millón de pasajeros al día.
El tercer puente hacia el Bósforo y la carretera de circunvalación asociada se construirán en la autopista North Marmaray.
