La revolución comenzó en los ferrocarriles.

El gerente de compras de TCDD, Yakup Güven, dijo: güven Con las sanciones correctas, los ferrocarriles llegaron a confiar. Hay una diferencia de ferrocarriles en nuestro país no solo en el transporte de mercancías sino también en la industria de la defensa ".

Los Ferrocarriles Estatales de la República de Turquía (TCDD), Director de Compras James Trust, dijo que incluso un ferrocarril de grava de clavos en los últimos 50-7 años, no una revolución ocurrió casi 8 años. El director Yakup Güven dijo: 'Nuestros ferrocarriles han planificado 2023 mil kilómetros de líneas de trenes de alta velocidad para 10. Y continúa rápidamente. Además de la línea existente de trenes de alta velocidad Ankara-Eskişehir y Konya, la primera fase: línea Sivas-Kars (tiempo de transporte 5 horas, costo 4 mil millones de dólares, finalizando el año 2014), Halkalı-Bulgaria (tiempo de transporte 1 hora, costo 750 millones de dólares, final del año 2013), Ankara-İzmir (vía Kemalpaşa), línea Ankara-Sivas (final del año 2014) Además de estas líneas, Sivas-Elazığ-Diyarbakır-Erzincan- "Se activará en líneas como Trabzon-Antalya-Afyon-Bursa".

ATENCION DE TREN RAPIDO

Al señalar que las líneas de trenes de alta velocidad se construirán en las líneas de salida Karaman-Konya, Niğde-Kayseri, Adana-K.Maraş, Şanlıurfa-Mardin-Siria hasta 2023, Yakup Güven señaló que las antiguas líneas serán rehabilitadas y los trenes podrán ir más rápido. la construcción de la línea está dirigida. Nuestro país ha logrado un gran éxito en ferrocarriles y aerolíneas en la actualidad, nuestro THY ha organizado vuelos en todo el mundo y ha superado el tiempo de vuelo de European Airlines y Germany Airlines. También realizará vuelos más avanzados con los aviones que ha incorporado recientemente a su flota. En nuestros ferrocarriles, fabrica y vende tanto en el ámbito de la industria de defensa con buques de guerra y buques ro-ro tanto en nuestro país como en el exterior. La confianza en nuestro país se ha ganado a través de las rutas aéreas y marítimas, y nuestros ferrocarriles han logrado metas superiores con los proyectos que han realizado y harán en esta carretera, y hoy solo Marmaray-Egeray-Başkentray-Gaziray tiene como objetivo el transporte urbano de pasajeros de 4 millones y los proyectos se completan rápidamente. Además de estos, continúa la construcción de estaciones de tren de alta velocidad, que no se ve en el mundo ”.

 

Fuente: Yenişafak

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