La Dirección General de TCDD enviará el informe de factibilidad del proyecto a la Organización Estatal de Planificación (DPT) a fines de este mes para el proyecto BAŞKENTRAY, que apunta a elevar la línea suburbana entre Sincan y Kayaş al estándar del metro. Después de la aprobación del informe de factibilidad, la Dirección General de TCDD, que planea participar en la licitación de construcción para el Proyecto BAŞKENTRAY en febrero, espera recibir propuestas financieras dos meses después del anuncio de la licitación y comenzar las obras de construcción del proyecto hasta el final del año.
La Dirección General de TCDD planea completar la construcción del Proyecto BAŞKENTRAY en un año y renovar todos los rieles, plataformas y estaciones en la línea ferroviaria 36 de un kilómetro entre Sincan y Kayaş. Durante el período de construcción, los trenes suburbanos no pueden operarse entre Sincan y Kayaş.
El proyecto BAŞKENTRAY aumentará la capacidad de carga diaria entre Xinjiang y Kayaş a 100 mil pasajeros y ofrecerá un viaje cómodo. El proyecto se reconstruirá entre Ankara-Sincan y Ankara-Kayaş entre dos líneas y entre las cuatro líneas entre Ankara y Behiçbey. Dos de las líneas estarán en el transporte ferroviario de alta velocidad, mientras que las dos servirán en el transporte suburbano estándar del metro.
BAŞKENTRAY siete nuevos juegos de trenes eléctricos del proyecto previsto para ser utilizado en Corea del Sur, 25 será producido en Turquía. pruebas requeridas para la certificación de obra nueva terminada, y traído a Turquía se completó tres conjuntos de trenes.
Los nuevos juegos de trenes están equipados con sistemas de seguridad electrónicos, así como secciones especiales para ciudadanos discapacitados. Los trenes inteligentes pueden transportar a un total de personas 170, incluidos los asientos 574, tres sillas de ruedas y pasajeros de pie 747.
Los trenes que constan de tres vagones pueden ser controlados desde ambos lados. Hay televizyon sistemas de circuito cerrado de televisión ”en nuevos trenes con cámaras por todas partes. Los trenes inteligentes, incluidos el intercomunicador, el aire acondicionado, la puerta automática, el anuncio y el sistema de transmisión visual, cuentan con tableros electrónicos de información para los pasajeros frente a cada uno de los tres vagones.
