El ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Binali Yıldırım, el ministro de Desarrollo, Cevdet Yılmaz, y el ministro de la Unión Europea, Egemen, donan a la ceremonia de inauguración de la línea Köseköy-Gebze, que reducirá Ankara-Estambul a 3 horas y Ankara-Gebze a 2,5 horas. también participará.
Con la inauguración de la estación de trenes de Köseköy el martes 27 de marzo de 2012 a las 15.30, se acelerarán los trabajos en esta región. Dentro del alcance del proyecto, las condiciones físicas y geométricas de la línea Köseköy-Gebze existente, que se cerró a todos los vuelos no programados programados a partir del 1 de febrero y se construyó en 1890, se adaptarán a la operación del tren de alta velocidad.
Como en las explicaciones anteriores, se construirán el túnel 9, el puente 10, la alcantarilla 122, así como la nueva alcantarilla 28 y el paso inferior 2, y no se ubicará el paso a nivel. Dentro del alcance de la construcción se llevarán a cabo alrededor de 1 millones 800 mil metros cúbicos de excavación y 1 millones 100 mil metros cúbicos de relleno.
En este proyecto se utilizarán fondos del IAP de la UE por primera vez en los ferrocarriles de Turquía. El 146 por ciento (825 millones 952 mil 85 euros) de la línea Köseköy - Gebze, cuyo precio de contrato es de 124 millones 802 mil 059 euros, será cubierto por la Unión Europea bajo IPA.
Con la revisión de Sakarya Arifiye, el Proyecto de Tren de Alta Velocidad Ankara-Estambul, cuya longitud total disminuyó de 533 a 523 km y que se pretendía completar en 2013 integrado con Marmaray, se realizó en las horas 3 de Ankara - Estambul, y en las horas 2 de Ankara-Gebze. en minutos La línea servirá a 30 millones de pasajeros anualmente entre la capital y Estambul.
Fuente: NewsLastMinute
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