River es el proyecto de subvención más grande financiado en Turquía por la UE - Karabük - Reunión inicial del proyecto de rehabilitación de la línea Zonguldak con señalización e instalación de sistemas de telecomunicaciones (TIC), el director general adjunto de TCDD, Ismet Duman, presidencia de transporte con el contratista y las empresas consultoras el 25 de enero de 2012, Ministerio de Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Unidad Central de Finanzas y Contratos y se llevó a cabo con la participación de la Delegación de la Unión Europea en Turquía.
2 con oficinas estatales de ferrocarriles, carreteras, pasajeros, carga, instalaciones y tráfico. Los directivos y profesionales del personal de la Dirección Regional relacionados Hablando en una reunión en presencia de línea de TCDD Director General Adjunto Ismet Duman TCDD y el hecho especial hincapié en la importancia de Turquía en términos de la industria, todo el mundo dijo que era seguro para hacer los sacrificios necesarios para la mejor manera de completar con éxito en el tiempo y en el proyecto de presupuesto.
Duman señaló la importancia de que el proyecto se lleve a cabo sin cerrar la línea y agregó: Aprovechar los años de experiencia de 156 de TCDD ha sido esencial en este proyecto. Las empresas contratistas y consultoras también deben hacer que sus experiencias hablen Yüklen.
En la reunión en la que las partes se reunieron, se discutieron los deberes y responsabilidades de quienes tomarán posiciones importantes en el proyecto.
Al igual que el proyecto de rehabilitación y reconstrucción de la línea Köseköy - Gebze, cofinanciado por la UE, el proyecto IKZ se llevará a cabo de acuerdo con las condiciones contractuales internacionales (condiciones contractuales de la FIDIC). rango más alto entre los actores ferroviarios.
El mayor proyecto financiado por la Unión Europea en Turquía. IKZ proyecto en el mayor proyecto de este tipo de Turquía financiado por la Unión Europea en Turquía costará alrededor de euros 227.
IKZ en el proyecto, mientras que el costo del contrato de la concesión 85 15 %% proporcionada por la UE será cubierto por préstamos concedidos por el Banco Europeo de Inversiones como la contribución de Turquía.
Empresas contratistas Yapı Merkezi - Empresa conjunta MÖN, 25 enero 2012 comenzó a trabajar en. El período de construcción del proyecto es el mes 48 y se anticipa que el primer 24 se completará entre Ülkü y Karabük - Zonguldak.
A medida que la línea pase por el sitio Natura 2000, las actividades de construcción se llevarán a cabo a lo largo de toda la línea en línea con los Planes de Gestión Ambiental, con suficiente sensibilidad hacia el medio ambiente.
Dentro del alcance del proyecto, ya que la carretera existente está completamente renovada, se prevé que algunas partes de la línea se cerrarán en poco tiempo y las actividades de construcción se llevarán a cabo bajo una gestión que no interrumpirá el funcionamiento del tráfico ferroviario.
Las líneas existentes son adecuadas para operaciones de trenes de acuerdo con las normas de la UE.
Dentro del alcance del proyecto;
• 415 km. Incluso los carriles de longitud serán completamente renovados.
• Se incrementará la capacidad de carga y la velocidad de operación de la línea,
• El paso a nivel 253 se renovará y estará completamente equipado con un sistema automático de protección de barrera,
• En la estación 31 entre Irmak y Zonguldak;
Las plataformas de EdilYolarist se reconstruirán según los estándares de la UE de acuerdo con el acceso de las personas con discapacidad.
Yolcu Se instalará un sistema electrónico de información y anuncio de pasajeros, que brindará información instantánea sobre las plataformas de pasajeros,
• Se instalará el sistema de control de tráfico ERTMS ETCS Nivel 120, adecuado para 1 km / h, para maximizar la seguridad de la línea.
• Se instalará un sistema de telecomunicaciones con infraestructura de fibra óptica.
Fuente: Tekfen
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