Sincan-Kayas suburbano: Municipio Metropolitano de Ankara por el proyecto Ray de la capital y el trabajo en el túnel se detuvo debido al mes 6 antes de que se detuviera el servicio de trenes de cercanías de Sincan-Kayas aún no ha comenzado. BTS, que tiene el derecho de transporte público, protestó contra el comienzo de los vuelos suburbanos con un comunicado de prensa ayer.
El municipio metropolitano de Ankara detuvo los servicios de trenes suburbanos entre Sincan y Kayaş el 1 de agosto de 2011, citando el Proyecto BaşkentRay y las obras del puente del túnel. El municipio, que declaró que las obras durarán un máximo de 3 meses, ni siquiera realizó la licitación del Proyecto BaşkentRay.
El United Transport Employees Union (BTS) afiliado a KESK reaccionó para no tomar ninguna medida concreta en el estudio que usurpaba el derecho de transporte de miles de personas. El presidente de BTS, Yavuz Demirkol, leyó el comunicado de prensa frente a la estación de tren de Mamak ayer (25 de febrero) a las 12.00. El Centro Comunitario Saimekadin, que abraza el derecho de las personas al transporte y organiza muchas acciones en la región, también brindó apoyo.
'Se impide el derecho del público al transporte'
Comenzando sus palabras deteniendo los servicios de trenes suburbanos del Municipio Metropolitano de Ankara, evitando el derecho del público al transporte y cometiendo un delito, Demirkol dio información de que no se realizó ningún trabajo e incluso no se realizó la licitación del Proyecto BaşkntRay.
Al recordar que 56 kilómetros del ferrocarril entre Gebze-Köseköy y la estación de tren de Haydarpaşa estaban cerrados, Demirkol dijo: “Miles de nuestros ciudadanos fueron privados del transporte público, que es un servicio público. Trenes suburbanos, especialmente estudiantes, trabajadores, funcionarios, jubilados, etc. Considerando el uso de nuestros ciudadanos de bajos ingresos como el nuestro, nuestros ciudadanos también fueron víctimas económicamente de esta práctica incorrecta ”.
'Las aplicaciones tienen el propósito de alquilar'
En el informe 2002 de Canac, en el informe XNUMX, Demirkol señaló que el cierre de las líneas no rentables, la incapacidad para abrir o vender algunas empresas y la previsión del abandono del transporte de pasajeros son los principales objetivos de las políticas de AKP.
Demirkol pidió al municipio y al gobierno que regresen de las decisiones equivocadas, eliminen las quejas de miles de personas y reclamen el derecho del público a acceder.
Fuente: Unión. órgano
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