El túnel más largo de Turquía, la línea de tren de alta velocidad Ankara-Estambul, avanza

El túnel más largo de Turquía, ahora que el tren de alta velocidad entre Eskisehir y Estambul está terminado.

Uno de los túneles que tendrá lugar en la sección 'İnönü-Vezirhan-Köseköy' de 533 kilómetros, que es la segunda etapa del proyecto del tren de alta velocidad Ankara-Estambul de 158 kilómetros, consta de 7 mil 470 metros y los otros 6 mil 100 metros. El túnel de 7 mil 470 kilómetros se construirá entre Vezirhan y Köseköy, que también se conoce como Doğançay Ripage. Con este túnel, se proporcionará aterrizaje directo a Sapanca. Turquía es el segundo túnel más largo en construcción en el sector İnönü-Vezirhan, establecido a 7 kilómetros de Bilecik.

Los Ferrocarriles Estatales de la República de Turquía (TCDD), el tiempo de viaje entre el túnel del tren de alta velocidad Ankara-Estambul tras otro con el fin de reducir a 3 horas y köprüyol (viaducto) se está construyendo. Se construirán 54 túneles y 104 puentes entre İnönü-Vezirhan (33 km) y Vezirhan-Köseköy (29 km), que es la segunda fase del proyecto del tren de alta velocidad. La longitud total de los túneles, 19 de los cuales se encuentran entre İnönü y Vezirhan, alcanza los 29 mil 146 metros. Al completar el trabajo de tunelado de 16 metros de estos túneles, se completó el 300 por ciento de 5 viaductos que constan de 856 metros en la misma sección. Asimismo, continúa el trabajo de construcción de Vezirhan-Köseköy en 13 túneles de 80 mil 29 metros y la construcción de 806 viaductos de 14 mil 6 metros. Mientras que el 866 por ciento de la construcción del viaducto se completó, el túnel abierto se abrió a 16 metros. Su objetivo es completar todos los túneles en un año y pasar a las etapas de tendido y electrificación de rieles.

El viaducto más largo de la línea actual de Turquía, el primer paso se hizo para cortar el Ankara-Eskisehir. Se construyeron 3 viaductos con una longitud total de 999 metros. En esta línea, hay un túnel y un túnel de encendido / apagado con 4 metros. En la línea Ankara-Eskişehir de 471 kilómetros, los vuelos comenzaron el 206 de marzo de 13. De hecho, entre el 2009 de marzo de 13 y el 2009 de junio de 30, viajaron un total de 2011 millones 3 mil 906 personas.

Mejorando Gebze-Köseköy

Los trabajos en la línea entre la sección “İnönü-Vezirhan-Köseköy”, que es la segunda fase del proyecto del tren de alta velocidad Ankara-Estambul, y Gebze-Köseköy, que están dentro del alcance del Proyecto Marmaray llevado a cabo por la Dirección General de DLH, continúan. El ferrocarril de doble vía entre Köseköy y Gebze se reconstruirá y se adecuará para operaciones de trenes de alta velocidad. Algunos lugares se eliminarán en 3 líneas. Societa Italiano Percondatte Spa Kolin İnşaat ganó la licitación de la línea de 56 kilómetros, cuyo proyecto se completó, con una oferta de 469,6 millones de liras. Se espera que la compañía que ganó la licitación entregue un lugar dentro de este mes. La compañía completará el trabajo 36 meses después de la entrega del sitio.

Günceleme: 24/11/2018 11:50

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