Gobernación de Karabük, Cámara de Comercio e Industria de Karabük y Periódico Dünya, coordinado por Zonguldak, Bartin, Karabük 'Proyectos y Reunión de la Mente Común' en el distrito de Karabük Safranbolu en el hotel Zalifre.
Gobernación de Karabük, Cámara de Comercio e Industria de Karabük y Periódico Dünya, coordinado por Zonguldak, Bartin, Karabük 'Proyectos y Reunión de la Mente Común' en el distrito de Karabük Safranbolu en el hotel Zalifre.
AK Party Bartın diputado Yılmaz Tunç, AK diputado del Partido Karabük Osman Kahveci, Viceministro de Desarrollo Mehmet Ceylan, Gobernador de Karabük İzzettin Küçük, Karabük Cámara de Comercio, Fiscalía, Grupo de Personas e. El presidente de la Cámara, Ismail Toksöz, gobernador de distrito de Safranbolu Gökhan Azcan, miembros de la Cámara de Comercio e Industria de Karabük, participaron en la reunión.
El presidente de Karabuk TSO, Pehlivan Baylan, pronunció el discurso de apertura. Pehlivan Baylan, proyecto. Discutiremos los proyectos de nuestra región en Bartın, Karabük, Zonguldak,
En la visión 2023, Karabük debería reemplazar, y Zonguldak debería reemplazar a Bartin. En este contexto, debemos actuar juntos y actuar juntos. Cuando nos fijamos en la globalización en el mundo con algunos sectores están aumentando. Al final de estas reuniones, tenemos que decidir sobre muchas cosas Biz.
El profesor Dr. Burhanettin Uysal, rector de la Universidad de Karabuk, dijo: "Debemos unirnos y resolver problemas". Karabuk, donde se producirán los proyectos locos de 2013, necesita estar conectado por aire. No habrá nada donde no haya comunicación y tecnología, pero creo que Karabük hará vuelos a Estambul muy pronto, İletişim.
El viceministro de Desarrollo, Mehmet Ceylan, dijo que las regiones de ileş Karabük, Bartin y Zonguldak estaban entre las principales ciudades en la industrialización del hierro y el acero. En el pasado, el mercado del hierro era una provincia de Karabük, Zonguldak, el TTK 40 trabajaban mil trabajadores, Eregli Iron and Steel miles de personas trabajaban. Era una región donde la industria pública era intensa. Con la transición al libre mercado a tiempo, los kits se especializaron hoy, Erdemir, Kardemir, ha sido privatizado. Cemento, fábricas de Seka han sido privatizadas. En 1994, el gobierno de la época incluso había decidido cerrar Kardemir. No debemos olvidar esos días, pero la gente de Karabük dijo que no abandonamos nuestra fábrica. Kardemir observó hoy en un lugar muy agradable para que la fábrica no pueda tomar chimeneas plantadas con materias primas en fábricas más de una por sí sola. Hoy vemos a un Kardemir forzando mil toneladas de 2. Queremos ser aún mejores, trabajamos para la realización de proyectos muy importantes que conciernen a nuestra región. Daha
AK Partido Bartin diputado Yilmaz Tunc, We Zonguldak, Bartin y siempre estábamos juntos como Karabük. Después de eso, estaremos juntos. Actuamos juntos en muchos proyectos. Hay más de una razón para el desarrollo y el desarrollo de la región y pondremos estas razones en esta reunión. provincia zonguldak mientras 3 juntos fue uno de la provincia más grande de Turquía. El empleo fue una de las provincias más importantes de la industria. Esta importancia aún continúa. Los proyectos están implementados. Tenemos proyectos que seguimos juntos como tres provincias. Adapazarı, Ereğli, Çaycuma, Bartın Railway project es un proyecto importante para la región, los trabajos de construcción han comenzado. El proyecto ferroviario de doble vía, que conectará los puertos con las empresas industriales, que tienen como objetivo el transporte de carga y pasajeros, es muy importante para el desarrollo de la región. Otro proyecto importante es el Proyecto Filyos, una gran zona industrial donde se construirá el puerto más grande de la región del Mar Negro. Karabük La industria del hierro y el acero, las inversiones en minería y energía se llevarán a cabo en esta región como residencia de los empleados.
Bartin es la provincia más adecuada, por lo que es necesario hacer planes de vivienda en Bartin. Bartın, Karabuk continúa trabajando para completar el camino dividido. Yenice, Hasankadı, Kozcağız se incorporó al programa de inversiones. El proyecto en curso será una importante ruta alternativa entre Bartin y Karabuk. Damos importancia a este proyecto que unirá el sector de Bartın Port y Demirçelik que permitimos el transporte de contenedores. Creemos que nuestras universidades en las tres ciudades se desarrollarán rápidamente, una gran ventaja para la región, y se producirán proyectos importantes para el desarrollo de la región. La región es muy rica en términos de potencial turístico. La playa 59 de un kilómetro y un kilómetro en la costa de Bartin no solo es el Mar Negro Occidental, sino que también sirve a un amplio territorio interior con Ankara. No es posible pensar en Amasra y Safranbolu por separado. Los turistas que vienen a Safranbolu no regresan sin comer pescado en Amasra. Comenzamos la construcción del proyecto Amasra Passenger Pier and Yacht Harbour. Comenzamos la construcción del túnel de Amasra. Bartın, la carretera Kurucaşile fue subastada junto con túneles. En este distrito, que es importante para la fabricación de botes de madera, se puso en servicio una escuela secundaria relacionada con este. La Dirección General de Obras Hidráulicas del Estado (DSİ) está realizando el proyecto de rehabilitación del río Bartín. Medidor de peso 14 desde el mar hasta el centro de la ciudad.
También estamos trabajando para hacer las toneladas 500 de barcos y el río Bartin donde los barcos pueden nadar. Tenemos casas históricas 242 en Bartın, que es un lugar hermoso y hermoso para buscar en Safranbolu. Brindamos el apoyo necesario para su restauración. Todas nuestras ventajas para nuestra región, el Parque Nacional de las Montañas de Küre, uno de los puntos calientes de las tierras altas de 100 en Europa, cañones, cuevas y cascadas tienen un gran potencial en términos de turismo de naturaleza. Seguimos trabajando para activar este potencial. Bartín es una provincia que se beneficia de incentivos, nuestra zona industrial está llena de fábricas. La fábrica de hierro y acero más grande del sector privado en la región, Bartın comenzó la producción en la OIZ. Comenzamos a trabajar en la expansión de la OIZ. Tenemos tierras de regadío, que tienen el potencial de satisfacer las necesidades de producción agrícola de la región de Bartín. Cuando se terminen las represas Kirazlıköprü y Kozcağız, se realizará el propósito del riego y el riego, y nuestras tierras agrícolas cubrirán las necesidades de producción agrícola de la región.
Luego, continuó respondiendo preguntas bajo la presidencia del periódico Dünya Osman Arolat.
fuente: http://www.trafikhaber.com
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