Se está preparando para tomar el Puente del Bósforo de Estambul, que se puso en servicio el 30 de octubre de 1973, para el mayor mantenimiento y reparación de su historia.
La cuerda colgante 256 se reemplazará conectando el piso del puente con cuerdas de acero entre dos torres. El trabajo de mantenimiento y reparación planificado para 30, con un costo de un millón de dólares, está previsto que comience en 2015 a más tardar, durante este período el puente estará cerrado al tráfico en el año 1.
Si bien el Ministerio normalmente debe ser puesto en mantenimiento el próximo año, su objetivo es poner en servicio el tercer puente antes del mantenimiento, que puede retrasarse un máximo de dos años. Funcionarios del Ministerio de Transporte declararon que la consultora estadounidense Parsons International presentará su informe a fines de 2012 y dijeron: “Se espera que la Dirección General de Carreteras ponga en servicio el tercer puente para 3. El trabajo de mantenimiento y reparación en el Puente del Bósforo comenzará después de que el tercer puente entre en servicio. El tráfico no se verá afectado negativamente ". habló. El Ministerio de Transporte decidió construir el puente con equidad, ya que no se hizo ninguna propuesta para el Proyecto de la Autopista del Norte de Mármara de 2015 kilómetros, incluido el tercer puente.
Durante el intenso mantenimiento del Puente del Bósforo, el Puente Fatih Sultan Mehmet será la única alternativa para los 550-600 mil vehículos diarios que cruzan ambos lados de Estambul. El primer objetivo del Ministerio de Transporte, que toma todas las alternativas en su agenda para solucionar el problema de tráfico que se experimentará durante el mantenimiento, será la puesta en servicio del tercer puente antes del mantenimiento. Para ello, el Proyecto de la Carretera del Norte de Mármara de 414 kilómetros se dividirá en etapas. La construcción del tercer puente y las vías de conexión de 70-100 kilómetros se realizará con equidad. Se espera que el puente cueste $ 1 mil millones y las carreteras de conexión $ 1,5 mil millones. El Ministerio de Transporte, que inició negociaciones con el Ministerio de Finanzas por el recurso, resuelve el problema del recurso, realiza la licitación por el puente y planea realizar la primera excavación este año. Una vez realizada la licitación del puente, la construcción se completará en aproximadamente 30 meses. Por otro lado, Parsons International ganó el concurso para el servicio de consultoría de la Dirección General de Carreteras para las obras de mantenimiento que se realizarán en el Puente del Bósforo por 2,8 millones de TL.
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