1 Enero 2012 A partir del domingo, la línea estará cerrada al tráfico entre las horas 10.00 y 15.00 en la sección Köseköy - Gebze, ya que se llevarán a cabo investigaciones y estudios en tierra
ESKİŞEHİR-İSTANBUL YHT LINE CONSTRUCTION TERMINARÁ EN 31 DICIEMBRE 2013
La construcción de la sección Eskişehir-Estambul de la Línea de Tren de Alta Velocidad Ankara-Estambul, que es la línea de tren de alta velocidad más grande de nuestro país, continúa. Para este propósito, los trabajos de construcción continúan intensamente en el tramo de km 158 entre İnönü y Köseköy. Con la construcción del km 56 entre Köseköy y Gebze, el ritmo de trabajo intenso se registrará durante los años 214 y 2012 en el tramo 2013 km entre İnönü y Gebze. La fecha de finalización de todas las fases del proyecto; 31 La gama es 2013. A partir de hoy, el último mes 24 ha sido ingresado.
Inonu-Alifuatpasa: obras de infraestructura en curso
Entre Mekece y Pamukova: la instalación ferroviaria continúa
Alifuatpaşa-Sapanca: 8 se subastará en febrero, las obras comenzarán en marzo y 21 durará por meses.
Entre Köseköy y Gebze: la construcción de 1 comenzará en enero. Las líneas anuales de 2 permanecerán cerradas.
La nueva línea de tren de alta velocidad cruza la línea ferroviaria existente en algunos lugares; La sección de Köseköy-Gebze, por otro lado, se encuentra completamente en la línea existente debido a dificultades de expropiación. De hecho, no es posible mantener el tráfico de trenes al mismo tiempo.
La sección Köseköy-Gebze donde la nueva línea se cruza con la línea existente debe completarse simultáneamente con la etapa Eskişehir-Köseköy y la línea debe completarse en 2013.
El proyecto es también uno de los proyectos más grandes financiados por los fondos de la Unión Europea.
La línea existente entre Köseköy y Gebze fue construida en 1890; 122 se reconstruirá año tras año y sus condiciones físicas y geométricas se adaptarán a la gestión de HHT.
En este contexto;
Como se sabe, no hay ningún paso a nivel en las líneas del Tren de Alta Velocidad.
Para que este segmento sea adecuado para las operaciones de YHT, la línea existente se renovará completamente y la línea se pondrá en producción; La sección de Köseköy-Gebze estará totalmente alineada con los estándares de gestión de HHT.
Hay túneles 9, puentes 10 y alcantarillas 122, uno de los cuales está abierto / cerrado en la línea. Estas estructuras serán modificadas y estandarizadas si es necesario, y se construirán nuevas alcantarillas 141 y pasos inferiores 28.
Aproximadamente 1 Million 800 mil metros cúbicos de excavación y 720 mil metros cúbicos de relleno se realizarán dentro del alcance de la construcción.
El camino existente tiene doble línea, pero como las líneas están ubicadas en la misma plataforma, una de las líneas está abierta y la otra no es adecuada en términos de tiempo de ejecución, tiempo de construcción del proyecto y costos.
1 Enero 2012 A partir del domingo, la línea estará cerrada al tráfico entre las horas 10.00 y 15.00 y los trenes no se operarán en la sección Köseköy - Gebze, ya que incluso habrá trabajos de investigación y estudios de tierra.
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