Situada en el centro de Izmir, es la segunda estación de tren más antigua de Turquía después de la estación de Kemer. Su construcción se completó en 1858. Además, la estación es sede de la 3ª DIRECCIÓN REGIONAL de TCDD. Con esta ubicación, la estación de tren de Alsancak es una de las estaciones más transitadas de Turquía. Las líneas de la estación se electrificaron con 2001 KW AC en 25. Ofrece servicios interurbanos a Manisa, Balıkesir, Bandırma, Kütahya, Eskişehir, Ankara, Uşak desde la estación de Alsancak y a Aliağa y Menderes como suburbios.
Estación de Alsancak La concesión para la construcción de la línea ferroviaria Izmir-Aydin, el primer ferrocarril del Imperio Otomano, fue otorgada al empresario británico Wilkin y sus cuatro amigos. La concesión fue transferida a la empresa "Ferrocarril Otomano de İzmir a Aydın" en 1857. La estación de tren de Alsancak, ubicada al comienzo del ferrocarril, cuya fundación fue colocada en 1857 durante el reinado del gobernador Mustafa Pasha, se puso en servicio en 1858. Con la apertura de la línea Aydın en 1866, la estación comenzó a utilizarse de forma intensiva.
La estación, que perteneció a ORC incluso después de la Guerra de Independencia, fue transferida a TCDD en 1935 con la desactivación de ORC. La estación es el punto de partida de las líneas que parten de Izmir y van hacia el Sur. P.ej; Esta es la estación de partida de la línea Alsancak-Cumaovası. La última estación de tren de vapor abandonada en 1980. En 2001, todas las líneas fueron electrificadas, aumentando el número de líneas de 4 a 10 y el número de plataformas de 2 a 6. El 1 de mayo de 2006 partió el último tren de la estación, que fue cerrada debido al proyecto Izban. Con la finalización del proyecto İzban, la estación fue reabierta al transporte de pasajeros el 19 de mayo de 2010.
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